Andrea Kimi Antonelli è l’o sportivo del momento. Dopo aver conquistato il Mondiale di Formula 1 2026 con la Mercedes, a soli vent’anni è diventato il campione di cui si parla in tutto il mondo. Il suo successo ha riportato il titolo piloti in Italia a 73 anni dall’ultimo trionfo di Alberto Ascari e ha acceso i riflettori non soltanto sulle sue prestazioni in pista, ma anche sulla sua vita fuori dai circuiti.
Tra gli aspetti più curiosi ci sono i suoi spostamenti in jet privato. Quale aereo utilizza il giovane campione? Quanto costa un volo privato come quello tra Rimini e Liegi, in occasione del Gran Premio del Belgio? E come si organizzano gli altri piloti di Formula 1 quando devono spostarsi da un circuito all’altro?
Perché Kimi Antonelli vola in jet privato
A raccontare le sue abitudini di viaggio è stato lo stesso Antonelli, in un’intervista nella quale ha spiegato le ragioni della sua scelta.
Per i trasferimenti più lunghi preferisce i voli di linea, mentre per raggiungere la sede Mercedes nel Regno Unito e partecipare ai Gran Premi europei ricorre all’aviazione privata.
La motivazione è soprattutto pratica: poter decidere quando partire, evitare coincidenze e lunghe attese negli aeroporti e arrivare a destinazione con maggiore flessibilità. Per un super atleta che deve alternare gare, allenamenti e impegni con la squadra, anche il tempo trascorso durante i trasferimenti incide sull’organizzazione della stagione.
C’è un dato che rende particolarmente evidente il peso degli spostamenti nella sua vita professionale: Antonelli ha raccontato di aver trascorso circa 26 giorni a bordo di un aereo nell’arco di un anno.
Il suo successo in pista ha naturalmente cambiato anche il valore economico della sua immagine. Secondo le stime riportate da ANSA, il contratto Mercedes prevedeva un ingaggio base di circa 2-3 milioni di euro a stagione. Con i bonus legati ai risultati, il compenso del 2026 potrebbe avvicinarsi ai 10 milioni di euro. A questi importi si aggiungono gli accordi pubblicitari e le sponsorizzazioni, che rappresentano una fonte di guadagno distinta.
Il Cessna Citation CJ2+ con cui Antonelli è arrivato a Liegi
Un esempio concreto arriva dal Gran Premio del Belgio del 2026.
Il fotografo e reporter Kym Illman ha documentato gli arrivi dei piloti a Liegi, uno degli aeroporti utilizzati per raggiungere il circuito di Spa-Francorchamps. Tra i jet privati fotografati c’era anche quello con cui è arrivato Kimi Antonelli: un Cessna CitationJet CJ2+, decollato da Rimini.
Si tratta di un Light Jet progettato per collegamenti di breve e medio raggio, particolarmente adatto agli spostamenti europei.
Il CitationJet CJ2+ può trasportare fino a 7 passeggeri, a seconda della configurazione, e raggiunge una velocità di crociera di circa 760 km/h. Le dimensioni contenute rispetto ai jet di categoria superiore consentono di utilizzare anche aeroporti che non possono accogliere aeromobili più grandi.
Secondo la ricostruzione di Illman, il volo Rimini-Liegi ha richiesto circa due ore. Il fotografo ha inoltre stimato in circa 12.000 euro il costo di quel trasferimento.
Gli altri piloti di F1 e i loro jet privati
L’aviazione privata è una presenza piuttosto diffusa nel paddock della Formula 1. Tuttavia, possedere un aereo personale e utilizzare un servizio charter sono due cose molto diverse. Non tutti i piloti hanno un jet di proprietà e alcuni preferiscono condividere i voli con colleghi e collaboratori.
Max Verstappen: il Falcon 8X di proprietà
Uno degli esempi più conosciuti è quello di Max Verstappen, quattro volte campione del mondo e proprietario di un Dassault Falcon 8X. Si tratta di un business jet a lungo raggio, con un’autonomia di circa 12.000 chilometri e una capacità che può arrivare a 16-18 passeggeri, secondo la configurazione. Il valore dell’aereo viene stimato nell’ordine di 50-60 milioni di dollari.
Lewis Hamilton: dal Challenger 605 ai passaggi condivisi
Anche Lewis Hamilton ha avuto un jet personale, un Bombardier Challenger 605, che ha venduto nel 2019. La decisione era legata anche alla sua volontà di ridurre l’impatto ambientale dei propri spostamenti. Questo non gli ha impedito di continuare a utilizzare voli privati quando necessario.
Un episodio curioso riguarda proprio Hamilton e il collega pilota argentino Franco Colapinto. Nel giugno 2025, dopo il Gran Premio di Spagna, Hamilton offrì a Colapinto un posto sul jet su cui viaggiava per raggiungere l’Inghilterra. Il giovane argentino aveva inizialmente previsto di prendere un volo EasyJet, ma accettò con entusiasmo l’invito del sette volte campione del mondo. Raccontò successivamente che era stata la sua prima esperienza a bordo di un jet privato.
Norris, Piastri e Russell: un Citation CJ4 in tre
La condivisione dei voli non è un’eccezione. In occasione del Gran Premio del Belgio 2026, Lando Norris, Oscar Piastri e George Russell hanno raggiunto il circuito a bordo dello stesso Cessna Citation CJ4, partendo da Nizza. Norris e Piastri corrono per la McLaren, mentre Russell è il compagno di squadra di Antonelli alla Mercedes: un esempio di come anche piloti di scuderie diverse possano organizzare insieme un trasferimento.
In un calendario con gare distribuite in tutto il mondo, condividere un charter permette di ripartire il costo del volo tra più passeggeri, mantenendo la flessibilità dell’aviazione privata.
Quanto costa un volo privato da Rimini a Liegi?
Il volo di Kimi Antonelli è un esempio concreto per capire quanto può costare un trasferimento analogo organizzato attraverso un servizio di noleggio di jet privati.
Prendendo come riferimento le tariffe pubblicate da PrivateJetFinder per la tratta Rimini-Liegi, il prezzo di partenza è di:
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Light Jet: 10.850 euro, con spese e tasse incluse.
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Medium Jet: 18.420 euro, con spese e tasse incluse.
Per verificare disponibilità e prezzi aggiornati è possibile consultare direttamente Jet Privato Rimini-Liegi su PrivateJetFinder.
La differenza di prezzo dipende dall’aereo e del servizio richiesto.
Un Light Jet come il CitationJet CJ2+ può essere una soluzione adatta a piccoli gruppi di passeggeri che devono raggiungere una destinazione europea. Un Medium Jet offre invece una cabina più spaziosa e una maggiore capacità, caratteristiche interessanti per chi viaggia con familiari, collaboratori o membri del proprio staff.
Leggi anche: Light Jet, Medium o Large Jet, quale conviene noleggiare?
La scelta di Kimi Antonelli racconta bene come il jet privato possa diventare uno strumento per gestire gli spostamenti di chi affronta un calendario internazionale particolarmente impegnativo. Non è necessario possedere un aereo da decine di milioni di euro: si può ricorrere a un charter oppure condividere il volo con altri passeggeri, come fanno alcuni protagonisti della Formula 1.
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Kimi Antonelli ha scelto la flessibilità: partire quando serve, dal suo aeroporto, senza code né coincidenze. Puoi farlo anche tu, per un weekend esclusivo e per qualsiasi altro viaggio.
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