La rimozione del ghiaccio sulle ali è un intervento essenziale per garantire la sicurezza del volo, poiché la sua presenza può compromettere le proprietà aerodinamiche dell’aereo, rendendo pericoloso il decollo. In questo articolo spiegheremo l’importanza delle operazioni di sghiacciamento delle ali dei jet privati.
Tali procedure fanno parte dei protocolli di sicurezza per i voli privati e commerciali, e sono necessarie prima del decollo in condizioni di maltempo.
Formazione del ghiaccio sulle ali dei Jet privati
Il ghiaccio può formarsi sulle superfici esterne del jet privato quando è a terra o durante il decollo in condizioni meteorologiche avverse. Se la temperatura scende sotto lo zero, infatti, l’umidità nell’aria tende a congelarsi a contatto con le superfici dell’aereo, creando uno strato di ghiaccio sottile ma problematico. Questo fenomeno è comune quando l’aereo è parcheggiato all’aperto durante la notte, in aeroporti situati in regioni con climi rigidi e umidi. ( ad esempio Oslo, Copenhagen, Edimburgo, Vienna, Venezia)
La soluzione più semplice ed efficace per evitare la formazione di ghiaccio sarebbe parcheggiare il jet privato all’interno di un capannone riscaldato o chiuso. Impedirebbe l’esposizione dell’aereo agli elementi atmosferici mantenendo le superfici asciutte. In alternativa, alcuni operatori di jet privati utilizzano coperture protettive per le ali e i motori quando l’aereo è parcheggiato all’aperto e al freddo. Queste coperture dovrebbero impedire l’accumulo di neve e ghiaccio sulle superfici critiche dell’aereo, ma non sempre risultano sufficienti.
Pericoli del ghiaccio sulle ali e sulla coda dei Jet privati
Lo strato di ghiaccio aumenta la resistenza aerodinamica riducendo il flusso d’aria corretto che permette all’aereo di prendere quota e mantenere il controllo. Inoltre, il peso extra può creare ulteriori problemi. Se il ghiaccio non viene rimosso correttamente dalle ali e dalla coda, potrebbe compromettere gravemente le prestazioni del vostro jet privato, specialmente durante un momento critico del volo come la fase di decollo.
Sghiacciamento delle ali prima della partenza
Prima del decollo, l’aereo viene ispezionato per rilevare l’eventuale presenza di ghiaccio, neve o brina. Se necessario, vengono avviate le operazioni di sghiacciamento e prevenzione del ghiaccio sulle ali.
1) Sghiacciamento delle ali prima del decollo. Se viene rilevata la presenza di ghiaccio, verrà avviata la procedura di sghiacciamento utilizzando fluidi di Tipo I a base di glicole riscaldato per massimizzarne l’efficacia. Questo viene spruzzato direttamente sull’aereo per sciogliere il ghiaccio ed impedire ulteriori accumuli nell’immediato. Il composto a base di glicole deve essere applicato alle parti del velivolo appena prima della partenza poiché la sua protezione è temporanea.
2) Trattamento antighiaccio. Dopo lo sghiacciamento, viene applicato un fluido antighiaccio di Tipo II o Tipo IV (più denso), che forma una barriera protettiva per prevenire la formazione di nuovo ghiaccio durante il decollo. Questi fluidi rimangono sulle superfici fino a quando la velocità dell’aereo non è sufficiente per farli scivolare via senza compromettere l’aerodinamica.
3) Controllo finale prima del decollo. Al termine delle operazioni sghiacciamento delle ali dei jet privati e dei trattamenti antighiaccio sulle superfici esterne dell’aereo, il pilota del vostro Jet privato e il personale di terra effettuano un ultimo controllo per assicurarsi che l’aereo sia completamente pulito e che il fluido antighiaccio le stia proteggendo efficacemente.
Tempistica per lo sghiacciamento delle ali dei jet privati e tempo massimo di permanenza
Generalmente, lo sghiacciamento delle ali dei Jet privati richiede 15-30 minuti, mentre il processo antighiaccio è più veloce e dura, in media, 5-10 minuti. Tuttavia questi interventi possono richiedere tempi variabili a seconda di diversi fattori, tra cui le condizioni meteorologiche, la quantità di ghiaccio accumulato, la dimensione del jet privato e la disponibilità del personale e delle attrezzature a terra. Ad esempio, i Jet privati di piccole dimensioni (come i Cessna Citation CJ3 o i Mustang) richiedono meno tempo lo sghiacciamento rispetto agli aerei più grandi.
Tempo di permanenza massimo. Dopo l’applicazione del fluido antighiaccio, esiste un periodo chiamato tempo di permanenza, che indica il tempo entro cui l’aereo deve decollare prima che il fluido perda la sua efficacia. Questo varia in base alle condizioni meteorologiche e al tipo di fluido utilizzato (di solito da 20 a 40 minuti). Se l’aereo non riesce a decollare entro il tempo di permanenza a causa di traffico o altri imprevisti, sarà necessario ripetere le procedure di sghiacciamento, causando ulteriori ritardi.
Ritardi nelle partenze dei Jet privati per le operazioni di sghiacciamento delle ali
È importante programmare in anticipo lo sghiacciamento delle ali e il trattamento antighiaccio, specialmente in aeroporti affollati o durante condizioni meteorologiche difficili. Queste operazioni, infatti, possono causare ritardi alla partenza, soprattutto in situazioni di meteo particolarmente avverse, quando potrebbero esserci anche altri aerei in attesa e bisognerà aspettare il proprio turno.
Negli aeroporti dedicati all’aviazione generale, con servizi addetti allo sghiacciamento adeguati le attese sono inferiori. La possibilità di ricoverare i Jet privati nei capannoni riscaldati, inoltre, riduce la formazione di ghiaccio sulla superficie degli aerei. Gli operatori di jet privati cercano di minimizzare questi ritardi, gestendo le operazioni in modo efficiente e spesso con priorità, per garantire una partenza rapida entro i tempi di permanenza.
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Lo sghiacciamento ali jet privati è svolto da ditte specializzate o dal personale di terra dell’aeroporto. Questi interventi costituiscono spese aggiuntive, generalmente a carico del noleggiatore. I costi dipendono dalla quantità di fluido utilizzato e dalle tariffe dell’aeroporto, variando solitamente tra poche centinaia ad alcune migliaia di euro a seconda delle dimensioni dell’aereo e delle condizioni meteo.
Per quanto riguarda il noleggio dei jet privati, le informazioni dettagliate sui prezzi e sulle modalità di pagamento delle operazioni di sghiacciamento delle ali e dei trattamenti antighiaccio, verranno fornite direttamente da PrivateJetFinder in fase di preventivo.
Foto: ok3.aero/