Avion privé pas cher à l’achat et à la location, voici les derniers modèles

Voilà huit petits avions, récemment lancés sur le marché, qui coûtent pas cher à l’achat et encore moins à la location d’avion privé. J’avais déjà écrit ici sur les avions privés pas chers, surtout ceux d’occasion. Maintenant, je vous invite à jeter un coup d’œil aux avions privés pas chers neufs, qui viennent de sortir ou sont sur le point d’être commercialisés.

Zenith Stol CH 650

• Prix : 58 000 €
• Vitesse : 260 km/h
• Puissance : 100 CV
• Autonomie : 1 000 km
• Places : deux

Il peut avoir un ou quatre moteurs, et peut être acheté en kit de montage.

Sierra P2002

• Prix : 110 000 €
• Vitesse : 230 km/h
• Puissance : 100 CV
• Autonomie : 1 200 km
• Places : deux

  

Lisa Akoya

• Prix : à déterminer
• Vitesse : 250 km/h
• Puissance : 100 CV
• Autonomie : 2 050 km
• Places : deux

Cet avion peut atterrir si bien sur une piste que sur l’eau. Il va bientôt entrer en production.

X-cub de Cubcrafters

• Prix : 240 000 €
• Vitesse : 250 km/h
• Puissance : 180 CV
• Autonomie : 1 600 km
• Places : deux

Réalisé avec des matériaux robustes comme le titane, il est un avion solide offrant une cabine spacieuse.

Pipistrel Panthera

• Prix : 340 000 €
• Vitesse : 375 km/h
• Puissance : 210 ou 260 CV
• Autonomie : 2050 km
• Places : quatre

Ce fabricant de la Slovénie,  Pipistrel, a déjà réalisé un avion électrique qui a été vendu à des écoles de pilotage par des centaines. Ce modèle sera bientôt proposé en version hybride ou 100 % électrique.

Elektra One Solar

• Prix : à déterminer
• Vitesse : 145 km/h
• Puissance : 25 CV
• Autonomie : 1000 km
• Places : une

Cet avion électrique, déjà construits en cinq prototypes, fut le premier à traverser les Alpes dans les deux directions, aller et retour.

Cricri électrique

• Prix : 19 500 € (pour la version à essence)

  

• Vitesse : 216 km/h
• Puissance : 30 CV
• Autonomie : 100 km
• Places : une

En 1973, le français Michel Colomban conçoit, construit et fait voler son désormais célèbre Cricri, un tout petit avion monoplace de 75 kg de masse à vide, à structure métallique (aluminium), équipé de deux moteurs 2 temps de tronçonneuse de 9 CV chacun.

30 ans plus tard, plus de 150 Cricri volent, la plupart avec des moteurs 2 temps de 15 ch sous les désignations MC-12 à moteur monocylindre McCulloch MC-101 de 12 ch et surtout MC-15, doté de deux moteurs JPX PUL 212 de 15 ch.

Aujourd’hui, ce petit avion a été équipé de deux moteurs électriques.