- Eviation’s Alice, comme je l’ai écrit ici il y a 4 ans, est un jet privé électrique des plus prometteurs
- il serait également utilisé pour le transport régional
- ses spécifications sont époustouflantes : autonomie de 815 km, vitesse de croisière de 410 km/h.
- il peut transporter 9 passagers
- il revendique un coût par kilomètre/passager de moins de 0,10 $, moins qu’une voiture
- ce jet privé pourrait amorcer une véritable révolution, rendant le transport aérien beaucoup plus abordable, silencieux et écologique.
Alice a repensé l’avion électrique.
Eviation Aircraft a dévoilé le nouveau design de son avion tout électrique Alice, qui devrait effectuer son vol inaugural cette année.
La configuration de la production a été « optimisée sur la base de l’expérience pratique et des commentaires des clients ». Avec la nouvelle conception, la certification et la mise en service d’ici 2024 devraient désormais être obtenues.
Alice est un avion pour neuf passagers et deux membres d’équipage. Il est propulsé par deux moteurs électriques Magni650 de Magnix, « les seuls systèmes d’entraînement électriques testés en vol de cette taille ». Le système de batterie Alice à haute densité énergétique est fabriqué à partir de cellules de batterie actuellement disponibles et ne repose pas sur les progrès futurs, dit-il. Le système avancé fly-by-wire est de Honeywell.
« L’aviation électrique ouvrira de nouvelles opportunités pour des voyages régionaux abordables et durables à travers le monde. Alice est prête à faire de ces opportunités une réalité bientôt », a déclaré Omer Bar-Yohay, PDG d’Eviation.
Alice, qui est en cours de construction à l’aéroport municipal d’Arlington au nord de Seattle, aurait « zéro émission et moins de bruit » et « des coûts d’exploitation considérablement inférieurs ». L’autonomie est de 815 kilomètres, la vitesse de croisière devrait être de 410 km/h.