Secrets des compagnies aériennes pour voler moins cher et mieux

Astuces pour économiser et voyager confortablement en avion.

Voler en avion est plus simple, mais il y a moyen de voler mieux. Voilà comment.

  • Le meilleur moment pour acheter un billet d’avion en ligne : à deux heures du matin le mardi. La raison est simple : la plupart des billets d’avion sont achetés durant le week-end. Il faut deux jours aux compagnies aériennes pour traiter les achats ; les postes encore disponibles sur les avions sont généralement soldés à partir de mardi matin à deux heures.
  • Achetez vos billets d’avion avec quelques semaines d’avance, au moins huit semaines, pour les payer moins cher. En ce faisant, vous ne devrez pas payer pour être assurés d’avoir un siège à côté de vos compagnons de voyage, car, si vous faites un achat groupé, vous et vos compagnons ou votre famille serez assis l’un à côté de l’autre.
  • Hydratez-vous.  Le taux d’humidité de l’air dans un avion est 20 %, très bas. Même dans le désert du Sahara le taux d’humidité est de 25 %. On risque de se déshydrater, voilà pourquoi les assistants de vol boivent beaucoup d’eau sur l’avion. Évidemment, ceci vaut aussi pour les avions privés.
  • Volez à des heures insolites pour éviter d’être assis à côté d’un bébé. Les statistiques affirment que les nouveaux parents ne volent presque jamais tard la nuit ou tôt le matin. Aussi, évitez de prendre un siège à côté des partitions à bord, car c’est là que sont fixées les nacelles des bébés.
  • Faites le check in tôt pour éviter de mauvaises surprises, comme devoir mettre votre bagage à main dans la soute de l’avion parce qu’il n’y a plus de place au-dessus des sièges, ou même perdre votre vol. En effet, il y a des compagnies aériennes qui parfois laissent à terre les derniers qui font le check in.
  • Augmentez vos chances de survivre ou de rester indemne en cas d’accident d’avion. Que vous voyagiez sur un jet privé ou sur un avion de ligne, sachez que les sièges les plus sûrs sont à l’arrière de l’avion. En effet, en cas d’accident sur la piste d’atterrissage ou de décollage, où ont lieux la plupart des accidents, il n’est pas rare que la partie antérieure de l’avion soit gravement endommagée voire se détache.

 

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