21 jets privés parmi les meilleurs du monde

Vidéo : les meilleurs avions jet et turboprop du monde.

Une collection de 21 magnifiques jets privés, qui peuvent sans doute être considérés parmi les meilleurs du monde quant à leur prestations et au confort de leur intérieur. Consultez leurs spécifications techniques et leur prix ci-dessous.

Jets à grande cabine autonomie très longue

Les avions de cette classe peuvent traverser presque la moitié du globe sans escale et fournir suffisamment d’espace pour les groupes de personnes qui ont besoin de travailler et de se reposer pendant des vols qui peuvent dépasser 12 heures.

Gulfstream G650ER

Prix: 66,5 millions de dollars
Portée: 8 630 milles
Paires de villes: Los Angeles à Melbourne; Hong Kong à New York
Vitesse de croisière: 561 milles à l’heure
Capacité typique des passagers de la cabine: jusqu’à 18
Atouts de vente: plus grands et plus rapides et vole plus loin que tout autre jet d’affaires en service.

Gulfstream.com

Jets à autonomie très longue

Les jets dans cette catégorie peuvent voyager plus de 6.000 milles, et leurs cabines sont assez grandes pour inclure les salles dédiées aux réunions et à manger, et les aires de repos consacrées pour les membres d’équipage et les passagers. Ces aéronefs ont traditionnellement été préférés par les sociétés multinationales qui font voyager les cadres supérieurs dans le monde et par les chefs d’État qui ont besoin de travailler pendant leurs déplacements.

Bombardier Global 6000

Prix: 62,3 millions de dollars
Portée: 6,904 milles
Paires de villes: Londres au Cap; San Francisco à Moscou
Vitesse de croisière: 561 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 13
Atouts de vente: excellente gamme; spacieuse, confortable cabine.

Businessaircraft.bombardier.com

Dassault Falcon 7X

Prix: 53,8 millions de dollars
Portée: 6,847 milles
Paires de villes: Paris à Tokyo; Johannesburg à Londres
Vitesse de croisière: 528 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 12
Atouts de vente: économes en carburant; Peut atterrir et décoller de pistes relativement courtes.

Dassaultfalcon.com

Gulfstream G550

Prix: 61,5 millions de dollars
Portée: 7,767 milles
Paires de villes: Londres à Pékin; Londres à Seattle
Vitesse de croisière: 528 mph
Capacité habituelle de cabine: jusqu’à 18
Atouts de vente: bonne valeur de revente; Excellente performance pour le prix; Nombreuses options pour les configurations de cabine.

Large jets

Les jets dans cette catégorie ont des gammes de plus de 5.000 milles et vantent généralement un meilleur comportement sur la piste de décollage que les avions à très longue autonomie. Ils contiennent des espaces de service complets et un espace de bagages abondant, et sont équipés de systèmes supérieurs de gestion de la cabine et de communications.

Bombardier Global 5000

Prix: 50,4 millions de dollars
Portée: 5,984 milles
Paires de villes: Londres à Séoul; New York à Honolulu
Vitesse de croisière: 561 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 13
Atouts de vente: cabine confortable; Un grand salon; Bonne performance de piste.

Dassault Falcon 900LX

Prix: 43,3 millions de dollars
Portée: 5,466 milles
Paires de villes: Londres à Mumbai; New York à Moscou
Vitesse de croisière: 495 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 12
Atouts de vente: grande cabine avec beaucoup d’options de configuration; Excellente performance de la piste.

Dassaultfalcon.com

Gulfstream G450

Prix: 43,15 millions de dollars
Portée: 5 000 milles
Paires de villes: Teterboro à Londres; Tokyo à Seattle
Vitesse de croisière: 528 milles à l’heure
Capacité habituelle de cabine: jusqu’à 16
Atouts de vente: monte rapidement à l’altitude de croisière; Cabine spacieuse avec grandes fenêtres ovales.

Super moyens

Cette classe d’avions est idéale pour les voyageurs qui veulent des touches de luxe comme une cabine spacieuse avec des sièges entièrement inclinables et des systèmes de communication haut de gamme, mais ne veulent pas les frais généraux plus élevés d’un plus grand jet. Les jets de cette catégorie fournissent un environnement de travail confortable pour les passagers qui volent six heures ou plus, et ils offrent une meilleure efficacité énergétique et performances de piste de décollage que les avions plus gros.

Bombardier Challenger 350

Prix: 26,7 millions de dollars
Portée: 3,682 milles
Paires de villes: New York à Dublin; New York à Los Angeles
Vitesse de croisière: 528 milles à l’heure
Capacité habituelle de cabine: 8 ou 9
Atouts de vente: sièges entièrement inclinables; Excellentes communications et système de gestion de cabine; Winglets nouvellement conçus qui augmentent l’économie de carburant.

Dassault Falcon 2000LXS

Prix: 33,7 millions de dollars
Portée: 4 603 milles
Paires de villes: New York à Paris; Pékin à Moscou
Vitesse de croisière: 508 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 10
Atouts de vente: excellente performance en piste courte; Montée rapide à l’altitude de croisière; Émissions relativement faibles.

Gulfstream G280

Prix: 24,5 millions de dollars
Portée: 4 142 milles
Paires de villes: New York à Los Angeles; Dubaï à Bangkok
Vitesse de croisière: 528 milles à l’heure
Capacité habituelle de cabine: jusqu’à 10
Atouts de vente: vitesse de croisière supérieure; De grandes fenêtres et un couloir abondant dans la cabine.

Jets moyens

Dans certaines conditions, ces avions peuvent voler côte à côte sans escale, mais ils sont plus susceptibles d’être pilotés sur de plus courts trajets. Leur excellente performance en piste peut permettre l’accès aux aéroports plus petits (où la réduction du bruit n’est pas un problème). Les prix sont bien inférieurs à ceux des super jets de taille moyenne. Bien que ces avions peuvent accueillir huit passagers ou plus, ils sont plus à l’aise – lorsque le transport est de six ou moins.

Cessna Citation Sovereign Plus

Prix: 18,3 millions de dollars
Portée: 3,671 milles
Paires de villes: Londres à New York; Moscou à Dubaï
Vitesse de croisière: 529 milles à l’heure
Capacité habituelle de cabine: 8 ou 9
Atouts de vente: sièges spacieux de double-club; Avionique de pointe.

Cessna.txtav.com

Embraer Legacy 500

Prix: 20 millions de dollars
Portée: 3,452 milles
Paires de villes: Londres à Dubaï; Los Angeles à Honolulu
Vitesse de croisière: 536 mph
Capacité habitacle de cabine: 8
Atouts de vente: cabine spacieuse avec plancher plat, sièges chauffants inclinables et système de gestion de cabine commandé par tablettes.

Embraerexecutivejets.com

Gulfstream G150

Prix: 15,7 millions de dollars
Portée: 3,452 milles
Paires de villes: New York à Los Angeles; Londres au Caire
Vitesse de croisière: 495 milles à l’heure
Capacité habituelle de cabine: jusqu’à 8
Atouts de vente: bonne économie de carburant; Confortable et calme cabine ovale.

Jets légers moyen

Ces avions, parfois appelés «superlight», pourraient ne pas avoir la portée ou le volume de cabine d’un jet de taille moyenne, mais ils offrent autant ou presque autant de puissance et de vitesse. Ils peuvent grimper rapidement à leur altitude de croisière et voyager au-dessus des nuages et du trafic. Ces jets peuvent être considérablement moins coûteux qu’un jet de taille moyenne et beaucoup moins coûteux à entretenir.

Bombardier Learjet 75

Prix: 13,8 millions de dollars
Portée: 2 348 milles
Paires de villes: Los Angeles à Toronto; Mumbai à Bangkok
Vitesse de croisière: 535 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 8
Atouts de vente: faible coût d’exploitation; Vitesse de montée rapide et vitesse de croisière.

Cessna Citation XLS Plus

Prix: 13,1 millions de dollars
Portée: 2,417 milles
Paires de villes: Londres à Moscou; Londres à Madrid
Vitesse de croisière: 508 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 9
Atouts de vente: excellent rendement énergétique et performance en piste; La plus grande cabine de sa catégorie.

Jets légers

Ces jets sont bien adaptés aux vols intérieurs de moyenne longueur pour les petits groupes. Ils sont plus silencieux que les plus gros jets et volent presque aussi vite, et ils peuvent voler à haute altitude pour éviter les intempéries et la circulation.

Cessna Citation CJ3 Plus

Prix: 8,4 millions de dollars
Portée: 2 348 milles
Paires de villes: New York à Cancun; Londres à Moscou
Vitesse de croisière: 480 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 7
Atouts de vente: certifié pour le vol d’un pilote seul; économes en carburant.

Cessna Citation CJ4

Prix: 9,4 millions de dollars
Portée: 2,497 milles
Paires de villes: New York à Phoenix
Vitesse de croisière: 519 milles à l’heure
Capacité habituelle de cabine: 7 ou 9
Atouts de vente: certifié pour le vol d’un pilote seul; Excellente vitesse et portée.

Embraer Phenom 300

Prix: 9 millions de dollars
Portée: 2,270 milles
Paires de villes: Palm Springs à Cancun
Vitesse de croisière: 521 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 6
Atouts de vente: vitesse excellente et bonne autonomie ; Cabine ovale qui fournit un espace abondant; Grande capacité de bagages.

Embraerexecutivejets.com

Niveau d’entrée

Parfois appelés jets très légers ou jets personnels, ces avions sont conçus pour être pilotés en solo par un pro ou le propriétaire du jet. Ils offrent une économie de carburant excellente et de faibles frais généraux, et ils peuvent atterrir sur les pistes de moins de 1000 m. Ils sont parfaits pour les vols de 300 à 500 miles.

Cessna Citation M2

Prix: 4,7 millions de dollars
Portée: 1 772 milles
Paires de villes: Boston à Miami; Dallas à Las Vegas
Vitesse de croisière: 465 milles à l’heure
Capacité habituelle de cabine: 4 ou 5
Point de vente: grandes fenêtres; Des sièges spacieux; Avionique intuitive.

Embraer Phenom 100E

Prix: 4,2 millions de dollars
Portée: 1,355 milles
Paires de villes: Londres à Rome; New York à Miami
Vitesse de croisière: 447 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 4

Point de vente: amélioration des performances de décollage et d’atterrissage par rapport au Phenom 100 original; La plus grande cabine de sa catégorie.

Turboprop d’affaires (business)

Ces aéronefs sont économiques pour l’entretien et ont d’excellentes performances de piste. Ils sont idéaux pour voler vers les petits aéroports dans les stations avec des règlements de réduction du bruit. Les turboprops ont longtemps été des choix préférés pour les propriétaires-pilotes et les voyageurs d’affaires qui volent fréquemment à plusieurs destinations dans une région particulière.

Beechcraft King Air 250

Prix: 6,1 millions de dollars
Portée: 1 986 milles
Paires de villes: Boston à Chicago
Vitesse de croisière maximale: 357 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 6
Atouts de vente: excellente performance de décollage et d’atterrissage; Grandes fenêtres; Grande capacité de bagages.

Beechcraft.txtav.com

Beechcraft King Air 350i

Prix: 7,4 millions de dollars
Portée: 2,082 milles
Paires de villes: San Francisco à Minneapolis; New York à Denver
Vitesse de croisière maximale: 359 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 8
Atouts de vente: prises électriques et tables pliantes dans la cabine; bonne vitesse; Excellente performance en piste.

Pilatus PC-12 NG

Prix: 4,7 millions de dollars
Portée: 1,795 milles
Paires de villes: New York à Dallas; Los Angeles à Saint-Louis
Vitesse de croisière maximale: 322 milles à l’heure
Capacité habitacle de cabine: 6
Atouts de vente: grande capacité de charge utile et gros chargement; Portes de chargement de bagages; Spacieuse et confortable cabine; Capacité d’atterrir et de décoller des pistes courtes non pavées.

Pilatus-aircraft.com