- la vitesse est très importante pour les jets privés
- il y a plus d’un jet privé proche de la vitesse du son
- hormis les petits jets privés, ils sont presque tous plus rapides que les jets de ligne
- voici 12 jets privés très rapides
Voici les jets privés plus rapides au monde
- Cessna Citation X+ : 1144.44 km/h
- Gulfstream G700, G650ER, G600 und G500, Bombardier Global 8000 et Global 7500 : 1132.2 km/h
- Falcon 7X et Falcon 8X de Dassault Aviation : 1101.6 km/h
- Bombardier: Die Global 5000 et le Global 6000 : 1089.36 km/h
- Gulfstream G550 : 1083.24 km/h
- Piaggio P.180 Avanti Evo Turboprop : 750 km/h – je l’ai inclus car c’est le turboprop le plus rapide du monde
En ce qui concerne les données de performance des avions commerciaux de passagers, l’accent est mis sur des informations telles que l’autonomie, la masse maximale au décollage et le nombre de sièges. Les records de vitesse ont de peu d’intérêt s’il ne s’agit pas du légendaire avion supersonique Concorde ou de son successeur potentiel. La situation est différente avec les jets d’affaires.
Il est vrai que Lls jets privés voyagent généralement à la vitesse de croisière habituelle (vitesse de croisière typique) ou, si c’est urgent, parfois plus rapide (croisière à grande vitesse). Mais l’industrie exclusive aime aussi jeter un œil à la vitesse de pointe d’un avion rarement atteinte dans la vie quotidienne.
Ils se rapprochent de la vitesse du son
Les fabricants donnent généralement cette valeur maximale sous forme de nombre de Mach. Ce n’est en fait pas une question de vitesse, mais le rapport entre la vitesse de l’avion et la vitesse du son. Lorsqu’un jet vole à Mach 1, il est aussi rapide que le son. Cependant, lorsque la vitesse du son est atteinte, cela dépend de nombreux facteurs, tels que l’humidité et l’altitude.
Ainsi, lorsque les constructeurs d’avions d’affaires parlent de mach maximal n fonctionnement, cela signifie que l’avion ne peut pas voler plus vite qu’une certaine approximation de la vitesse du son. Par exemple, sur l’Embraer Lineage 1000E, le mach maximal est de 0,82. Combien cela représente en kilomètres par heure dépend des données-cadres.
Alors, quels sont les jets d’affaires les plus rapides en fonction de leur proximité avec la vitesse du son? Vous pouvez le voir dans la galerie d’images ci-dessus.
- Les jets d’affaires les plus rapides au monde: la 5e place est allée au Gulfstream G550 avec un mach maximal en fonctionnement de 0,885. Une valeur de 1 aurait atteint la vitesse du son.
- La quatrième place est partagée par deux modèles de Bombardier: le Global 5000 et le Global 6000 ont un mach maximal de 0,89.
- En troisième position, avec un mach maximal de 0,90, se trouvent le Falcon 7X et le Falcon 8X de Dassault Aviation. Le constructeur donne également cette valeur pour le Falcon 6X, qui est toujours en construction. Bombardier Global 5500 et Global 6500 les rejoignent.
- La deuxième place est partagée par six jets: des Gulfstream G700, G650ER, G600 et G500 (sur la photo) ainsi que de Bombardier Global 8000 et Global 7500. Tous ont atteint un de 0,925.
- Textron Aviation ne fait pas partie du top 5 avec aucun des jets actuellement en production. Néanmoins, l’avionneur américain occupe la première place. Le Cessna Citation XLS+, construit jusqu’en 2018, est toujours le biréacteur d’affaires le plus rapide au monde. Avec un mach maximal de 0,935, il se rapproche plus de la vitesse du son que n’importe lequel de ses concurrents.
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- Piaggio P 180 Avanti EVO – courtoise Piaggio
- Piaggio P.180 Avanti Evo : 750 km/h – 462 mph – j’ai voulu insérer ici à la 6ème place un Turboprop, car c’est le plus rapide du monde. Propulsé par deux turbopropulseurs Pratt et Whitney Canada créant une puissance combinée de 1700 chevaux, l’Avanti Evo a une vitesse de pointe de 402 nœuds (462 mph), ce qui en fait officiellement le turbopropulseur civil le plus rapide en production.