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Les jets privés offrent toujours plus d’habitabilité, d’ergonomie et de luxe.
Les constructeurs de jets privés luxueux se valent de la collaboration de designer prestigieux et de la haute technologie pour offrir des avions toujours plus confortables.
D’un autre côté, il y a ceux qui transforment les avions de ligne en jet privé, offrant de niveaux d’habitabilité et d’ergonomie époustouflants. Envie de prendre un de ces merveilleux jets privés de luxe en location?
Gulfstream G500
Le Gulfstream G500 est le dernier jet privé de Gulfstream, qui entrera en service en 2018. Il coûte environ 32 millions d’euros.
Gulfstream G650ER
Le Gulfstream G650ER, avec une autonomie de plus de 12 500 km, il peut traverser le Pacifique. Il coûte environ 53 millions d’euros.
Il est truffé de cuir, bois et revêtement luxueux.
Les cabines entières peuvent être contrôlées via une application Smartphone
Bombardier Global 7000
Tout comme le G650ER, le Bombardier Global 7000 est conçu pour être un jet privé pour les longues distances. La chambre à coucher est une option importante, vu que ce jet privé peut voler pour plus de 14 000 km sans escale, par exemple de New York à Sydney.
Il a aussi un luxueux théâtre multimédia; la cabine peut contenir une salle à manger complète. Il est le plus grand jet privé du monde, hormis les jets de ligne transformés en jet privé.
Embraer Lineage 1000E
C’est le premier avion de ligne converti en jet privé, basé sur le jet régional Embraer E190.
Jay Beever, le chef designer, peut offrir de personnalisation comme ce Kyoto Airship,ou de personnalisation comme ce Hollywood Airship. Peut contenir une chambre à coucher et une douche à l’italienne. Il coûte un peu moins de 38 millions d’euros.
Dassault Falcon 2000LXS – moteurs puissants, économiques et écologiques
Le Dassault Falcon 2000 LXS de taille moyenne (28 millions € ) est assez agile pour faire une descente abrupte vers l’aéroport de London City, et il peut atteindre une altitude de croisière de 11 000 m en seulement 20 minutes. Les moteurs du jet sont puissants, efficaces et relativement respectueux de l’environnement. Selon Dassault, ils produisent 40% moins d’émissions que ceux d’avions à réaction de taille comparable.
Airbus ACJ 319 Neo
L’Airbus ACJ319 Neo coûte environ 75 millions d’euros avant toute personnalisation. Il a une autonomie d’environ 13 000 km et peut voler sans escale de Los Angeles à Genève.
Boeing 787- 8 BBJ Dreamliner de Deer Jet
Boeing 787-8 BBJ: c’est un avion à 170 millions d’euros. En 2016, HNA Group de la Chine a dépensé environ 95 millions d’euros de plus pour le transformer en jet privé.
Boeing 747- 8
Avec 3809 m² d’espace, il est à présent le jet privé le plus spacieux du monde. Il coûte environ 330 millions d’euros avant personnalisation.
Airbus A 380
Il est possible que les premiers Airbus a 380 arrivés sur les marchés de jet d’occasion soient transformés en jet privé, en faisant le jet privé plus spacieux de tous les temps.