J’ai choisi cinq jets privés qui semblent être au sommet de leur catégorie pour la performance, le confort et la rentabilité.
Cessna Citation Longitude
Ce jet privé ressemble à peu près à l’une des meilleures valeurs pour votre argent. Même les coûts d’exploitation sont très contenus, car vous pouvez attendre 18 mois entre chaque inspection majeure.
- CONFORTABLE – Ressentez-le dès que vous entrez: une cabine debout spacieuse de six pieds à plancher plat avec un espace pour les jambes de premier ordre pour un confort ultime.
- SILENCIEUX – Cessna a développé des techniques d’insonorisation exclusives pour concevoir la cabine super-intermédiaire la plus silencieuse du monde. Que vous soyez au repos ou en affaires, profitez de la paix et de la tranquillité nécessaires pour profiter au maximum de votre temps dans les airs.
| DIMENSIONS | Length 73 ft 2 in (22.3 m) | Height 19 ft 5 in (5.9 m) |
| Wingspan 68 ft 11 in (21.01 m) | Wing Area 537 sq ft (49.91 sq m) | Wing Sweep 28.6 degrees |
| Wheelbase 31 ft 7 in (9.63 m) | Tread 9 ft 8 in (2.95 m) | CABIN INTERIOR |
| Height 72 in (1.8 m) | Width 77 in (1.96 m) | Length 25 ft 2 in (7.7 m) |
| Maximum Passengers 12 | BAGGAGE CAPACITY | Weight 1,115 lb (506 kg) |
| Volume 112 cu ft (3.17 cu m) | WEIGHTS | Maximum Takeoff Weight 39,500 lb (17,917 kg) |
| Maximum Landing Weight 33,500 lb (15,195 kg) | Full Fuel Payload 1,600 lb (726 kg) | PERFORMANCE |
| Maximum Cruise Speed 483 ktas (895 km/h) | 4 Passenger Range 3,500 nm (6,482 km) | Takeoff Field Length 4,810 ft (1,466 m) |
| Landing Distance 3,170 ft (966 m) | Maximum Operating Altitude 45,000 ft (13,716 m) | Maximum Limit Speed 0.84 Mach (0.84 Mach) |
| POWERPLANT | Manufacturer Honeywell | Model HTF7700L |
| Thrust 7,665 lb (34.10 kN) |
Falcon 8X, le jet privé à la française
L’élégance française associée à une technologie de pointe et à l’avionique.
Le confort unique d’avoir 3 moteurs – cela signifie des décollages plus raides et beaucoup de puissance dans toutes les conditions.
Coûts d’exploitation directs inférieurs de 35% à ceux des avions concurrents.
Économie imbattable
Les coûts d’exploitation directs du Falcon 8X sont jusqu’à 35% inférieurs à ceux des jets concurrents. Et grâce à son programme de maintenance MSG-3 optimisé de type avion de ligne, le temps entre les inspections majeures 8X est de 800 heures ou 12 mois, ce qui vous permet une meilleure utilisation de votre équipement aéroporté.
| External dimensions | Length 24.46 m | Height 7.94 m |
| Wing span 26.29 m | Internal dimensions | Cabin length (excluding cockpit and baggage) 13 m |
| Maximum headroom 1.88 m | Maximum width 2.34 m | Cabin volume (excluding cockpit and baggage) 48 m3 |
| Weights | Maximum takeoff weight 33,113 kg | Maximum zero fuel weight 18,598 kg |
| Maximum fuel 15,940 kg | Maximum landing weight 28,304 kg | Engines |
| Manufacturer P&W Canada | Nbr/Type 3 x PW307D | SL-ISA Thrust 29.9 kN |
| Flat rated to ISA+17°C |
HondaJet Elite, la touche Honda
si vous avez déjà conduit une Honda, vous savez ce que je veux dire par touche Honda. Il est agile, pratique et en même temps classe. Eh bien, la HondaJet ressemble à peu près à une Honda.
Principales caractéristiques du HondaJet Elite –
- Portée: 1 437 milles marins * Une portée plus longue en fait l’avion le plus éloigné de sa catégorie.
- Entrées de moteur atténuant le bruit: technologie avancée d’admission créée pour réduire le bruit extérieur et intérieur
- Gestion des performances: fournit une planification des performances optimisée pour toutes les phases de vol telles que la vitesse / altitude de croisière, le débit de carburant, etc.
- Gestion de la distance de décollage / atterrissage (TOLD): calcul automatique de la longueur de piste requise, des vitesses en V, des gradients de montée / approche, etc.
- Stabilité et protection avec fonctions de roulis et AoA: fournit des fonctions de sécurité améliorées pour le vol manuel qui découragent le fonctionnement des avions en dehors de l’enveloppe de vol normale
- Remise des gaz couplée AFCS avec protection contre la sous-vitesse: le pilote automatique de l’avion reste connecté, améliorant la sécurité de l’avion et réduisant la charge de travail du pilote.
Bombardier Global 8000
Puissance et performances de pointe
Aucun autre avion d’affaires ne fournit la vitesse et la portée de l’avion Global 8000. Avec une portée de 7 900 nm à la pointe de l’industrie, les voyageurs sont libres de tracer leur route avec plus d’itinéraires et d’options de destination que tout autre avion d’affaires jamais conçu.
| SPEED (MACH) | Top speed 0.925 | High-speed cruise 0.90 |
| Typical cruise speed 0.85 | AIRFIELD PERFORMANCE | Takeoff distance |
| (SL, ISA, MTOW) | 5,880 ft | Landing distance |
| (SL, ISA, typical) | 2,450 ft | OPERATING ALTITUDE |
| Maximum operating altitude 51,000 ft | Initial cruise altitude | (MTOW) 43,000 ft |
| ENGINES GE Passport | ||
| range | 7,900 nm | Thrust: 16,500 lbf (73kN) |
Embraer Lineage 1000e
Depuis que Boeing a acheté Embraer, pas étonnant qu’ils soient sortis avec un jet qui ressemble à un 737 plus petit. Absolument remarquable.
Disponible en propriété privée, l’avion Embraer 1000e de la série Lineage est un avion d’affaires ultra grand qui doit être exploité par 2 membres d’équipage et, selon la configuration choisie, peut accueillir de 13 à 19 passagers.
DONNÉES DE PERFORMANCE Portée (M 0,78, 8 passagers et réserves NBAA IFR avec alternance de 200 nm) 4600 nm / 8519 km Croisière à grande vitesse 472 kt / 874 km / h MMO M 0,82 TOFL (MTOW, SL, ISA) 6076 pi / 1852 m Non factorisé Distance d’atterrissage (LW avec 4 passagers à 200 lb chacun, réserves NBAA IFR, SL, ISA) 2038 ft / 622 m Charge utile maximale 9,921 lb / 4,500 kg Altitude de fonctionnement maximale 41,000 ft / 12,497 m Poussée / plat du moteur 18,500 lbf / ISA + 15 ° C Avionique Honeywell Primus Epic ™ Volume de cabine 4 085 pi3 / 115,7 m3 Capacité totale de bagages 443 pi3 / 12,55 m3 Configuration exécutive maximale 19 sièges Configuration exécutive typique 13 sièges