Vole en jet privé – l’importance de la direction, est ou ouest?
Pourquoi les temps de vol diffèrent-ils entre les vols vers l’Est et le vols vers l’Ouest?
La réponse est : le vent – Les alizés (trade winds), gouvernent ce qui se passe sur ou près de la surface et étaient historiquement importants pour les voiliers, et aujourd’hui, dans l’aviation, nous mesurons les vents avec le radar (winds aloft) à n’importe quelle altitude de l’avion. Les vents en altitude varient de façon saisonnière, ce qui peut affecter les temps de vol pour les voyages d’été et d’hiver.
Les alizés traversent généralement l’est vers l’ouest, et les avions qui se déplacent dans cette direction ont une vitesse au sol plus rapide, c’est-à-dire la vitesse par rapport au sol. La vraie vitesse de l’air de tout avion n’est pas affectée par le vent.
À titre d’exemple, considérez deux vols hypothétiques à 10 000 m avec les vents indiqués dans l’image ici à droite:
Avec ces vents, un vol de A à B (de l’Est à l’Ouest) va se battre contre la route. Mon programme pratique de planification de vol me dit qu’à 800 km/h (vitesse), vous seriez dans l’air pendant environ 5 heures 30 minutes.
En vous promenant dans la direction opposée de B à A, vous auriez un vent de queue et, avec la même vitesse de 800 km/h, vous ferez le voyage dans environ 4 heures.
Les alizés sont le schéma dominant des vents de surface de l’est qui se trouvent dans les régions tropicales, dans la partie inférieure de l’atmosphère terrestre, dans la partie inférieure de la troposphère près de l’équateur terrestre. Les vents alizés soufflent principalement du nord-est dans l’hémisphère nord et du sud-est dans l’hémisphère sud, se renforçant pendant l’hiver et lorsque l’oscillation arctique est dans sa phase chaude. Les vents violents ont été utilisés par les capitaines de voiliers pour traverser les océans du monde pendant des siècles, et ont permis l’expansion de l’empire européen dans les Amériques et pour établir des routes commerciales à travers les océans Atlantique et Pacifique.