Les choses à savoir avant d’acheter un jet privé

Un jet privé nous est vraiment nécessaire ou c’est un caprice ?

Tout d’abord, vérifier les raisons pour lesquelles vous voudriez-vous acheter un jet privé. Du point de vue strictement économique, il faut bien calculer si l’achat d’un jet privé en vaut la peine. Il se peut qu’on soit hanté par l’envie d’être admiré, d’apparaître, d’inviter des amis ou conquérir de personnes de l’autre sexe en leur proposant de venir avec nous sur notre jet privé. Dans ces cas, il faut bien évaluer si le jeu vaut bien la chandelle. Peut-être une résidence à la mer serait un meilleur investissement pour notre vie sociale, avec un coût d’achat et d’entretien beaucoup inférieur et surtout pas de dépréciation.

Prendre en compte son taux d’utilisation

Un jet privé coûte cher si bien à l’achat que à l’entretien. Dès lors, ou bien on l’achète pour parcourir au moins une centaine de milliers de kilomètres par an, ou alors la moitié s’il s’agit d’un jet privé très léger, ou bien il ne sera pas un bon investissement. Acheter un jet privé pour voler quelques dizaines de fois par an de Paris à Londres peut ne pas être une bonne affaire. Pour une traite comme Paris-Rome, cela peut déjà valoir le coup.

Prendre en compte la dépréciation du jet privé

Même si on ne l’utilise pas, un jet privé perd plusieurs centaines de milliers d’euros de valeur chaque année à cause de la dépréciation. Un jet privé moyen peut être acheté pour une vingtaine de millions d’euros ; son prix de revente après neuf ans sera d’environ de 4 à 6 millions d’euros, suivant ses conditions. Evidemment, si on l’achète neuf, la dépréciation sera plus forte, surtout les premières années. Même le garder dans un hangar coûte cher.

Considérer le nombre de passagers

Il faut choisir un jet privé qui ait la capacité juste pour le nombre moyen de passagers qu’on envisage d’y transporter. Évidemment, plus on transporte de passagers, plus on rentabilise l’investissement. Si on l’utilise pour les affaires, et que l’on doit transporter souvent plusieurs personnes dans des localités desservies seulement par de petits aéroports, il peut même nous faire économiser de l’argent par rapport au coût de transport avec les avions de ligne.

Prévoir les frais de pilotage

Suivant l’utilisation que l’on envisage de faire de son jet privé, rémunéré un pilote peut avoir de coûts assez variables. Par exemple, une chose est faire ses allers retour dans la journée, et autre chose c’est rentrer après plusieurs jours. Dans ce cas, il faut prévoir les frais pour permettre aux pilotes de rentrer et de revenir, ou alors de séjourner pour la durée de notre voyage.

Frais d’entretien

L’entretien d’un jet privé coûte cher. On peut le confier à une entreprise spécialisée, ou alors gérer l’entretien soi-même en choisissant les prestataires.

Frais de garage

Garer son jet privé à l’extérieur n’est pas souhaitable, car les intempéries favorisent la dégradation. Louer un hangar dans un aéroport comme Paris Charles De Gaulle coûte des milliers d’euros par mois. Moins l’aéroport est trafiqué, plus le prix de la location des hangars descend.

Déduction fiscales

Avant d’acheter un jet privé il vaut mieux se renseigner sur les déductions fiscales dont on peut profiter. Par exemple comment déduire tous les frais d’achat et d’entretien, si on a une entreprise.

Bien choisir le type de jet privé dont on a besoin

Considérez les coûts d’entretien, la consommation de carburant, la possibilité de trouver des pilotes qui connaissent bien ce type de jet, le probable valeur de revente.

Évaluer les avantages de la location de jet privé

Au moins au début, ne serait-il pas mieux de faire recours à la location de jet privé, pour expérimenter le pour et le contre de posséder un jet privé ?