{"id":40367,"date":"2017-09-15T11:23:50","date_gmt":"2017-09-15T09:23:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=1023"},"modified":"2024-05-05T13:35:16","modified_gmt":"2024-05-05T11:35:16","slug":"avion-surs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/avion-surs\/","title":{"rendered":"Les 10 avions plus s\u00fbrs du monde &#8211; Airbus A350 au top"},"content":{"rendered":"<h2>L&rsquo;avion plus s\u00fbr du monde est franco-europ\u00e9en.<\/h2>\n<p>Qui n&rsquo;a jamais eu la moindre crainte lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de voler en avion? M\u00eame s&rsquo;ils sont plut\u00f4t s\u00fbrs, les avions sont des machines construites par des \u00eatres humains, donc susceptibles d&rsquo;avoir des d\u00e9fauts. M\u00eame chez les 10 avions qui, statistiquement, sont les plus s\u00fbrs du monde, l&rsquo;utilisation a d\u00e9voil\u00e9 quelques petites et moins petites bavures. Il s&rsquo;agit toujours d&rsquo;avions de ligne, car, pour <a href=\"http:\/\/privatejetfinder.com\/fr\/?tk=CHR20NWL16\">les avions priv\u00e9s<\/a>, on ne dispose pas de statistiques assez probantes. Voici les 10 avions qui, statistiques \u00e0 l&rsquo;appui, on subi moins d&rsquo;incidents dus \u00e0 des d\u00e9fauts m\u00e9caniques ou de conception,\u00a0excluant les incidents dus \u00e0 des erreurs de pilotage.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1026\" aria-describedby=\"caption-attachment-1026\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1026 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/VoltAero-Cassio-photo-courtesy-VoltAero.jpg\" alt=\"Airbus A-319 accident\" width=\"600\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/VoltAero-Cassio-photo-courtesy-VoltAero.jpg 600w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/VoltAero-Cassio-photo-courtesy-VoltAero-300x233.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1026\" class=\"wp-caption-text\">Airbus A-319 accident<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>\u00c0 la 10e place, l&rsquo;Airbus a 319<\/strong>. Alors qu&rsquo;il n&rsquo;a jamais eu aucun probl\u00e8me, cet avion est seulement 10e.<\/p>\n<p>Cela parce que en deux occasions, apr\u00e8s l&rsquo;atterrissage, alors qu&rsquo;il roulait sur la piste de l&rsquo;a\u00e9roport, son train d&rsquo;atterrissage ant\u00e9rieur a collaps\u00e9.<\/p>\n<p>Il n&rsquo;y a pas eu de bless\u00e9.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1032\" aria-describedby=\"caption-attachment-1032\" style=\"width: 1090px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1032 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Acoustic-flight-test-with-an-A350.jpg\" alt=\"Boeing 717\" width=\"1100\" height=\"619\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Acoustic-flight-test-with-an-A350.jpg 1100w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Acoustic-flight-test-with-an-A350-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Acoustic-flight-test-with-an-A350-800x450.jpg 800w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Acoustic-flight-test-with-an-A350-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1032\" class=\"wp-caption-text\">Boeing 717<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>9\u00e8me le Boeing 717<\/strong>. L&rsquo;unique incident que cet avion a eu, fut lorsque, au moment de commencer l&rsquo;atterrissage, son train d&rsquo;atterrissage ant\u00e9rieur est rest\u00e9 bloqu\u00e9 et ne pouvait pas sortir.<\/p>\n<p>Le pilote a alors commenc\u00e9 \u00e0 voler en cercle, et apr\u00e8s plusieurs essais, le train d&rsquo;atterrissage est sorti r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n<p><strong>8\u00e8me le Boeing 777<\/strong>. Cet avion est seulement huiti\u00e8me, car en 2014 un Boeing 777 de la compagnie a\u00e9rienne de la Malaisie a disparu alors qu&rsquo;il volait sur l&rsquo;oc\u00e9an, sans que les causes de sa disparition aient pu \u00eatre trouv\u00e9es.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1034\" aria-describedby=\"caption-attachment-1034\" style=\"width: 340px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1034 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Boeing-777-accident.jpg\" alt=\"Boeing 777 accident\" width=\"350\" height=\"138\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Boeing-777-accident.jpg 350w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Boeing-777-accident-300x118.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1034\" class=\"wp-caption-text\">Boeing 777 accident<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aussi, \u00e0 Londres, il s&rsquo;est \u00e9cras\u00e9 sur la piste d&rsquo;atterrissage, sans causer de morts, car l&rsquo;un de ses moteurs a \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9 par la formation de cristaux de glace dans l&rsquo;\u00e9changeur de chaleur de l&rsquo;huile.<\/p>\n<p>Ce d\u00e9faut de conception a depuis \u00e9t\u00e9 corrig\u00e9.<\/p>\n<p><strong>7\u00e8me le Boeing 787<\/strong>. Cet avion a eu maintes fois de probl\u00e8mes de fuite de carburant, heureusement avant le d\u00e9collage.<\/p>\n<p>Une fois n\u00e9anmoins, il a d\u00fb faire retour \u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport de Boston, lors d&rsquo;un vol Boston Tokyo, \u00e0 cause d&rsquo;une fuite de carburant en vol.<\/p>\n<p><strong>6\u00e8me l&rsquo;ERJ 175<\/strong>. Cet avion a eu quelques accidents, dont un mortel, mais toujours \u00e0 cause d&rsquo;erreurs de pilotage.<\/p>\n<p><strong>5\u00e8me l&rsquo;Airbus A 380<\/strong>. L&rsquo;unique incident qui a subi cet avion, fut lorsque un segment de l&rsquo;aile a explos\u00e9, endommageant l&rsquo;un de ses moteurs.<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins il a pu atterrir en toute s\u00e9curit\u00e9 avec trois moteurs fonctionnant.<\/p>\n<p>On a d\u00e9couvert que cet incident fut caus\u00e9 par une pi\u00e8ce d\u00e9fectueuse fabriqu\u00e9e par un sous-traitant d&rsquo;Airbus. Aucun d\u00e9faut de conception donc.<\/p>\n<p><strong>4\u00e8me ERJ 145<\/strong> cet avion a eu quelques incidents, mais toujours dus \u00e0 des erreurs de pilotage.<\/p>\n<p>Une fois, il a eu une collision avec un Boeing 737.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1037\" aria-describedby=\"caption-attachment-1037\" style=\"width: 340px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1037 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/ERJ-145-accident.jpg\" alt=\"ERJ 145 accident\" width=\"350\" height=\"167\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/ERJ-145-accident.jpg 350w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/ERJ-145-accident-300x143.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1037\" class=\"wp-caption-text\">ERJ 145 accident<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il a pu atterrir en s\u00e9curit\u00e9, alors que le Boeing est malheureusement pr\u00e9cipit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>3\u00e8me Airbus \u00e0 340<\/strong>. Cet avion a eu un seul incident majeur.<\/p>\n<p>Ce fut lorsque \u00e0 cause d&rsquo;une erreur de pilotage et du mauvais temps, il s&rsquo;est \u00e9cras\u00e9 \u00e0 la fin de la piste du d\u00e9collage, sans faire de bless\u00e9s.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1028\" aria-describedby=\"caption-attachment-1028\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1028 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/VoltAeros-hybrid-power-module-combines-the-power-of-an-internal-combustion-engine-and-three-electric-motors.-Copie.jpg\" alt=\"Airbus A-340\" width=\"600\" height=\"399\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/VoltAeros-hybrid-power-module-combines-the-power-of-an-internal-combustion-engine-and-three-electric-motors.-Copie.jpg 600w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/VoltAeros-hybrid-power-module-combines-the-power-of-an-internal-combustion-engine-and-three-electric-motors.-Copie-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1028\" class=\"wp-caption-text\">Airbus A-340<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pas de faute de la part d&rsquo;Airbus, donc.<\/p>\n<p><strong>2\u00e8me Boeing 747\u20138<\/strong>. Cet avion a eu seulement un probl\u00e8me, lorsque, traversant une temp\u00eate, des cristaux de glace ont endommag\u00e9 trois de ses moteurs, sans pour autant les forcer \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1033\" aria-describedby=\"caption-attachment-1033\" style=\"width: 1090px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1033 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/acoustic-flight-lab-by-Airbus.jpg\" alt=\"Boeing 747-8\" width=\"1100\" height=\"619\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/acoustic-flight-lab-by-Airbus.jpg 1100w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/acoustic-flight-lab-by-Airbus-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/acoustic-flight-lab-by-Airbus-800x450.jpg 800w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/acoustic-flight-lab-by-Airbus-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1033\" class=\"wp-caption-text\">Boeing 747-8<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il a quand m\u00eame \u00e9t\u00e9 capable de voler jusqu&rsquo;\u00e0 sa destination.<\/p>\n<p><strong>1er Airbus A350<\/strong>. Cette avion europ\u00e9en, en bonne partie fran\u00e7ais, n&rsquo;a jamais eu le moindre incident ni probl\u00e8me m\u00e9canique. Voir la photo en haut de cette page.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;avion plus s\u00fbr du monde est franco-europ\u00e9en. Qui n&rsquo;a jamais eu la moindre crainte lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de voler en avion? 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