{"id":40366,"date":"2017-08-29T10:38:39","date_gmt":"2017-08-29T08:38:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=987"},"modified":"2024-05-05T13:48:56","modified_gmt":"2024-05-05T11:48:56","slug":"essai-bombardier-challenger-650","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/essai-bombardier-challenger-650\/","title":{"rendered":"Essai en vol du jet priv\u00e9 Bombardier Challenger 650"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p lang=\"fr-FR\">Un vol m\u00e9diatique de Los Angeles \u00e0 Las Vegas et le retour ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la grande cabine du Challenger 650, de nombreuses commodit\u00e9s, une connectivit\u00e9 sans fil et une conduite confortable.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><span lang=\"fr-FR\">En ville pour un \u00e9v\u00e9nement, l&rsquo;\u00e9quipe des m\u00e9dias de Bombardier a pris quelques heures de son horaire charg\u00e9 pour emmener certains journalistes dans le jet d&rsquo;affaires Challenger 650 \u00e0 grande cabine. Il s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre un tour en douceur. \u00abUne conduite en douceur fait partie int\u00e9grante de la philosophie de conception de Bombardier\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Dominique Cristall, notre h\u00f4te et conseiller de communication, de durabilit\u00e9 et de communaut\u00e9 de Bombardier. <\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_993\" aria-describedby=\"caption-attachment-993\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-993 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bombardier-Challenger-650.jpg\" alt=\"Bombardier Challenger 650\" width=\"820\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bombardier-Challenger-650.jpg 820w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bombardier-Challenger-650-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bombardier-Challenger-650-800x450.jpg 800w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Bombardier-Challenger-650-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-993\" class=\"wp-caption-text\">Bombardier Challenger 650<\/figcaption><\/figure>\n<p><span lang=\"fr-FR\">L&rsquo;ing\u00e9nieur des ventes de Bombardier Anne-Elisabeth Dutil \u00e9tait \u00e0 bord pour expliquer les questions techniques. \u00ab\u00a0Des ailes plus courtes s&rsquo;accrochent dans l&rsquo;air pour un tour plus doux\u00a0\u00bb, a-t-elle expliqu\u00e9. Tellement vrai. Apparemment, c&rsquo;est une caract\u00e9ristique que Bombardier vante dans tous ses avions &#8211; une conception d&rsquo;aile sp\u00e9ciale pour un vol confortable. Notre course a touch\u00e9 Vegas, en mont\u00e9e sur le Grand Canyon et le barrage Hoover. <\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_996\" aria-describedby=\"caption-attachment-996\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-996 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cran-de-controle-photo-courtoisie-de-Bombardier.jpg\" alt=\"\u00e9cran de contr\u00f4le - photo courtoisie de Bombardier\" width=\"820\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cran-de-controle-photo-courtoisie-de-Bombardier.jpg 820w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cran-de-controle-photo-courtoisie-de-Bombardier-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cran-de-controle-photo-courtoisie-de-Bombardier-800x450.jpg 800w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/cran-de-controle-photo-courtoisie-de-Bombardier-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-996\" class=\"wp-caption-text\">\u00e9cran de contr\u00f4le &#8211; photo courtoisie de Bombardier<\/figcaption><\/figure>\n<p><span lang=\"fr-FR\">Au cours du vol, nous avons pouss\u00e9, press\u00e9 et jou\u00e9 avec les tables qui sortaient des murs de la cabine. Elles \u00e9taient int\u00e9gr\u00e9es avec les c\u00f4t\u00e9s, donc rien n&rsquo;encombre, et ont transform\u00e9 les espaces des si\u00e8ges en salles \u00e0 manger confortables. Nous avons explor\u00e9 le syst\u00e8me de divertissement avec des contr\u00f4les pr\u00e9sents \u00e0 chaque si\u00e8ge, et nous avons utilis\u00e9 le Wi-Fi \u00e9quip\u00e9 de Ka Band pour t\u00e9l\u00e9charger des photos sur les r\u00e9seaux sociaux et envoyer un courrier \u00e9lectronique \u00e0 nos coll\u00e8gues de retour au bureau. Le petit vol nous a permis de prendre le temps de d\u00e9jeuner, pr\u00e9par\u00e9 par l&rsquo;agent de bord de Bombardier dans la cuisine derri\u00e8re une porte ferm\u00e9e, magnifiquement finie et contr\u00f4l\u00e9e \u00e9lectroniquement. <\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_995\" aria-describedby=\"caption-attachment-995\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-995 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bombardier-global-6000-03.jpg\" alt=\"couloir - photo courtoisie de Bombardier\" width=\"770\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bombardier-global-6000-03.jpg 770w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bombardier-global-6000-03-300x171.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Bombardier-global-6000-03-768x437.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-995\" class=\"wp-caption-text\">couloir &#8211; photo courtoisie de Bombardier<\/figcaption><\/figure>\n<p><span lang=\"fr-FR\">Pendant que nous nous promenions dans la cabine, nous avions l&rsquo;impression d&rsquo;\u00eatre des \u00e9coliers qui jouaient. Mme Cristall a soulign\u00e9 les coutures \u00e0 la main et les inserts m\u00e9talliques sur les si\u00e8ges en cuir et l&rsquo;absence de haut-parleurs visibles dans les murs des cabines. Ensuite, elle nous a appris \u00e0 nous reposer et \u00e0 pivoter nos si\u00e8ges. M. Dutil a expliqu\u00e9 comment les coussins ont \u00e9t\u00e9 construits pour le divan et expos\u00e9s sur l&rsquo;application mobile qui contr\u00f4le l&rsquo;environnement de cabine Bluetooth et le syst\u00e8me de divertissement. Nous avons tout compris sur la fa\u00e7on dont chaque composant est fabriqu\u00e9 \u00e0 la main dans les installations de Bombardier \u00e0 Montr\u00e9al. Apr\u00e8s le d\u00e9jeuner, nous avons eu un toast de Champagne pour c\u00e9l\u00e9brer un vol en douceur et une bonne compagnie, puis nous avons creus\u00e9 le syst\u00e8me st\u00e9r\u00e9o immersif, avec les enceintes log\u00e9es dans les murs en cuir. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"fr-FR\">Au milieu d&rsquo;une soir\u00e9e de danse, tout ce que je pouvais imaginer \u00e9taient les pingouins volant dans le film anim\u00e9 Madagascar, boutades stupides \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur, un jet priv\u00e9 tranquille volant sereinement \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur. Mais je vous l&rsquo;assure, ce n&rsquo;\u00e9tait pas un avion qui d\u00e9gringole comme dans le film. Il s&rsquo;agissait d&rsquo;un jet d&rsquo;affaires \u00e0 la fine pointe de la technologie, bien con\u00e7u, fabriqu\u00e9 \u00e0 la main et \u00e0 l&rsquo;aff\u00fbt, avec un bilan \u00e9prouv\u00e9, plus de 5 millions d&rsquo;heures de vol et des redondances multiples. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"fr-FR\">Environ 1 700 avions Challenger ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s \u00e0 ce jour. L&rsquo;avion Challenger 650 est entr\u00e9 en service en 2015 \u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Cristall. Avec une vitesse maximale de 1087 km \/ h et une vitesse de croisi\u00e8re de 1023 km \/ h, il transporte 12 passagers, deux pilotes avec une autonomie d&rsquo;un total de 7728 km dans une cabine que Bombardier consid\u00e8re comme la plus large de sa classe. <\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_997\" aria-describedby=\"caption-attachment-997\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-997 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/sieges-anterieurs-du-Bombardier-Challenger-650-photo-courtoisie-de-Bombardier.jpg\" alt=\"si\u00e8ges ant\u00e9rieurs du Bombardier Challenger 650 - photo courtoisie de Bombardier\" width=\"820\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/sieges-anterieurs-du-Bombardier-Challenger-650-photo-courtoisie-de-Bombardier.jpg 820w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/sieges-anterieurs-du-Bombardier-Challenger-650-photo-courtoisie-de-Bombardier-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/sieges-anterieurs-du-Bombardier-Challenger-650-photo-courtoisie-de-Bombardier-800x450.jpg 800w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/sieges-anterieurs-du-Bombardier-Challenger-650-photo-courtoisie-de-Bombardier-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-997\" class=\"wp-caption-text\">si\u00e8ges ant\u00e9rieurs du Bombardier Challenger 650 &#8211; photo courtoisie de Bombardier<\/figcaption><\/figure>\n<p><span lang=\"fr-FR\">Les passagers trouveront quatre si\u00e8ges en cuir tournants et pivotants qui s&rsquo;inclinent \u00e9galement dans la partie avant de l&rsquo;avion. Au-del\u00e0 se trouvent quatre autres si\u00e8ges avant et un divan \u00e0 quatre si\u00e8ges, qui composent tous la zone de conf\u00e9rence et disposent d&rsquo;une table pop-up au milieu. Les configurations de si\u00e8ges avant et du divan peuvent \u00e9galement \u00eatre converties en lits pour des vols longs. Le lavabo est bien dimensionn\u00e9 et facile d&rsquo;acc\u00e8s &#8211; et il comprend une porte solide!\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"fr-FR\">Les passagers ont un acc\u00e8s complet \u00e0 la bagagerie, ce qui est juste au-del\u00e0 des toilettes. Ceci est utile pour se nettoyer et changer de v\u00eatements apr\u00e8s un long vol. Le Challenger 650 peut voler de Los Angeles \u00e0 Honolulu ou Duba\u00ef \u00e0 Londres sans escale. L&rsquo;avion a obtenu une certification d&rsquo;approche abrupte, ce qui signifie qu&rsquo;il peut atterrir dans des a\u00e9roports difficiles \u00e0 atteindre. La plate-forme de pilotage Bombardier Vision est incluse et dispose d&rsquo;une vision synth\u00e9tique et d&rsquo;un radar m\u00e9t\u00e9orologique MultiScan. Le jet d&rsquo;affaires Challenger 650 offre confort, s\u00e9curit\u00e9 et commodit\u00e9 dans un forfait \u00e9prouv\u00e9. <\/span>Le prix de base est de 32 350 000 $, environ 27 millions d&rsquo;euros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un vol m\u00e9diatique de Los Angeles \u00e0 Las Vegas et le retour ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la grande cabine du Challenger 650, de nombreuses commodit\u00e9s, une connectivit\u00e9 &#8230; <a title=\"Essai en vol du jet priv\u00e9 Bombardier Challenger 650\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/essai-bombardier-challenger-650\/\" aria-label=\"Plus sur Essai en vol du jet priv\u00e9 Bombardier Challenger 650\">Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":41509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1117,1121],"tags":[],"class_list":["post-40366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouveautes-des-jets-prives","category-voler-en-jet-prive","resize-featured-image"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}