{"id":3996,"date":"2021-04-14T14:49:19","date_gmt":"2021-04-14T12:49:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=3996"},"modified":"2024-02-06T14:44:30","modified_gmt":"2024-02-06T13:44:30","slug":"lilium-jets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/lilium-jets\/","title":{"rendered":"Lilium jet, les raisons pour tabler sur son succ\u00e8s"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Une \u00e9quipe de d\u00e9veloppeurs comp\u00e9tents et exp\u00e9riment\u00e9s, venant des leader de l\u2019aviation<\/li>\n<li>une technologie r\u00e9volutionnaire d\u00e9velopp\u00e9e maison, \u00e0 diff\u00e9rence de nombre de ses concurrents<\/li>\n<li>ce petit jet priv\u00e9 \u00e9lectrique taxi volant a requis un d\u00e9veloppement de cinq ans, passant par quatre g\u00e9n\u00e9rations diff\u00e9rentes de prototypes<\/li>\n<li>l\u2019entreprise est un plan de construire au moins 17 h\u00e9liports d\u00e9di\u00e9s : un \u00e0 <a href=\"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/lilium-jet-nrw\/\">Cologne<\/a>, un \u00e0 D\u00fcsseldorf et 14 en Floride<\/li>\n<li>plusieurs investisseurs ont d\u00e9j\u00e0 pay\u00e9 1 milliard en entreprise avant m\u00eame l\u2019offre publique<\/li>\n<li>ses sp\u00e9cifications techniques sont tr\u00e8s comp\u00e9titives\u00a0: 175 milles par heure ou 282 km\/h de vitesse pour une autonomie de 150 milles \u00a0ou 241 km y compris la r\u00e9serve, \u00e0 une attitude de 10\u00a0000 pieds ou 3000 m.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/lilium-jet\/\">Lilium Jet<\/a> fera l\u2019objet d\u2019une offre publique d\u2019achat sur le Nasdaq en cette deuxi\u00e8me semaine d\u2019avril. Les experts et le public sont divis\u00e9s sur ses possibilit\u00e9s de succ\u00e8s. Les doutes concernent surtout le rapport poids puissance des batteries. En effet, surtout dans la phase de d\u00e9collage vertical, les moteurs consomment beaucoup d\u2019\u00e9nergie, normalement de 10 \u00e0 20 % de de toute l\u2019\u00e9nergie de la batterie. Il y a eu le pr\u00e9c\u00e9dent de Kitty Hawk, un concurrent dont le prototype a eu plusieurs probl\u00e8mes techniques qui en ont frein\u00e9 le d\u00e9veloppement.<\/p>\n<h3>Ce qui diff\u00e9rencie ce jet de la concurrence<\/h3>\n<h4>La technologie des moteurs \u00e0 ventilateurs gain\u00e9s<\/h4>\n<p>La structure du fuselage est enti\u00e8rement construite en mat\u00e9riaux composites tr\u00e8s l\u00e9gers, avec des ailes fixes. Les ventilateurs gain\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cifiquement d\u00e9velopp\u00e9s par Lilium. Ils sont combin\u00e9s avec une doublure qui r\u00e9duit le bruit, qui est d\u00e9j\u00e0 beaucoup inf\u00e9rieur \u00e0 celui des h\u00e9lices, vu que ce type de moteur canalise le son et le projette vers l\u2019arri\u00e8re. Un ventilateur gain\u00e9 peut soulever 15 fois plus de poids par rapport \u00e0 un moteur \u00e0 h\u00e9lice ouverte ayant le m\u00eame poids. Par cons\u00e9quent un EDF (<em>electrical ducted fan<\/em>, ventilateur \u00e9lectrique gain\u00e9) consomme moins\u00a0 d\u2019\u00e9nergie. L\u2019entreprise affirme que le moteur requiert 40 % moins d\u2019\u00e9nergie par rapport \u00e0 des moteurs \u00e9lectriques \u00e0 h\u00e9lice ouverte pour monter en altitude. A leur dire, il suffirait de moins de 60 secondes de d\u00e9collage vertical pour atteindre l\u2019altitude n\u00e9cessaire \u00e0 voler en horizontal. La puissance totale de ses moteurs est de 340 kW.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4003\" aria-describedby=\"caption-attachment-4003\" style=\"width: 940px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4003 size-full\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-7-places-1.png\" alt=\"Lilium Jet 7 places\" width=\"950\" height=\"443\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-7-places-1.png 950w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-7-places-1-300x140.png 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-7-places-1-800x373.png 800w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-7-places-1-768x358.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 950px) 100vw, 950px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4003\" class=\"wp-caption-text\">Lilium Jet 7 places<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_3998\" aria-describedby=\"caption-attachment-3998\" style=\"width: 290px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3998 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-turbofan-1-300x171.png\" alt=\"Lilium Jet turbofan\" width=\"300\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-turbofan-1-300x171.png 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-turbofan-1-800x456.png 800w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-turbofan-1-768x438.png 768w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Lilium-Jet-turbofan-1.png 950w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3998\" class=\"wp-caption-text\">Lilium Jet turbofan<\/figcaption><\/figure>\n<p>L\u2019entreprise vante une consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 50 % inf\u00e9rieure \u00e0 celle d\u2019un normal e-VTOL, ou jet priv\u00e9 \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage vertical.<\/p>\n<h4>Un poids tr\u00e8s contenu pour l\u2019unique taxi volant du march\u00e9 \u00e0 7 places<\/h4>\n<p>La version du prototype \u00e0 cinq places avait un poids de 440 kg, avec une charge maximale de 640 kg. Nous n\u2019avons pas encore les sp\u00e9cifications de la nouvelle version \u00e0 7 places, dont une pour le pilote dans un cockpit s\u00e9par\u00e9 et six pour les passagers.<\/p>\n<h4>Une a\u00e9rodynamique tr\u00e8s performante<\/h4>\n<p>Il suffit de regarder le design de ce petit jet priv\u00e9 \u00e9lectrique pour s\u2019en rendre compte. Le fait d\u2019avoir int\u00e9gr\u00e9 les ventilateurs gain\u00e9s dans les ailes r\u00e9duit la r\u00e9sistance a\u00e9rodynamique de l\u2019ensemble.<\/p>\n<h4>Une \u00e9quipe exp\u00e9riment\u00e9e et tr\u00e8s comp\u00e9tente<\/h4>\n<p>Souvent, si l\u2019on veut jauger les possibilit\u00e9s de succ\u00e8s de start-up r\u00e9volutionnaires comme celle-ci, c\u2019est utile de consid\u00e9rer la comp\u00e9tence de ceux qui y travaillent. Brian Phillipson, le chef officier technique, par exemple, avait particip\u00e9 au d\u00e9veloppement de plusieurs avions de chasse modernes, comme le Harrier \u00e0 d\u00e9collage vertical ou l\u2019Eurofighter. Ou encore l\u2019ing\u00e9nieur Alistair McIntosh, ayant particip\u00e9 au d\u00e9veloppement du moteur jet Rolls-Royce Trent XWB qui \u00e9quipe le tout dernier Airbus A350 ou des moteurs du Gulfstream G 650.<\/p>\n<h4>Les vols d\u2019essai manifestent \u00e9l\u00e9gance et qualit\u00e9s exceptionnelles<\/h4>\n<p>Regardez la vid\u00e9o ci-dessous : la souplesse, l\u2019\u00e9l\u00e9gance du d\u00e9collage, la stabilit\u00e9 du vol, la maniabilit\u00e9 de l\u2019appareil sont \u00e9videntes, m\u00eame pour quelqu\u2019un qui ne conna\u00eet rien \u00e0 l\u2019aviation.<\/p>\n<h4>L\u2019unique jet priv\u00e9 \u00e9lectrique ou taxi volant \u00e0 proposer des liaisons entre les villes<\/h4>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie avanc\u00e9e le Liliumjet a une autonomie plus longue que celle de ses concurrents, proposant des liaisons entre villes. Avec 175 milles par heure ou 282 km\/h de vitesse pour une autonomie de 150 milles \u00a0ou 241 km\/ y compris la r\u00e9serve, il peut voler entre Lyon et Marseille, ou entre Londres et Manchester.<\/p>\n<h4>Un mod\u00e8le commercial convaincant<\/h4>\n<p>Pour finir, le fait de ne pas cibler une client\u00e8le d\u2019acheteurs de jet priv\u00e9, mais plut\u00f4t de cr\u00e9er des partenariats avec les villes du monde entier, pour b\u00e2tir un r\u00e9seau de liaisons a\u00e9riennes \u00e9cologiques et abordables avec ses taxis volants, me semble commercialement tr\u00e8s efficace.<\/p>\n<p>Moi, j\u2019esp\u00e8re un jour de pouvoir voler avec ses taxis volants, qui plus est en prix comparable \u00e0 celui du m\u00eame trajet en voiture<em>. Et vous?<\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/s0VNWIghgp0\" width=\"1237\" height=\"696\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une \u00e9quipe de d\u00e9veloppeurs comp\u00e9tents et exp\u00e9riment\u00e9s, venant des leader de l\u2019aviation une technologie r\u00e9volutionnaire d\u00e9velopp\u00e9e maison, \u00e0 diff\u00e9rence de nombre de ses concurrents ce &#8230; <a title=\"Lilium jet, les raisons pour tabler sur son succ\u00e8s\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/lilium-jets\/\" aria-label=\"Plus sur Lilium jet, les raisons pour tabler sur son succ\u00e8s\">Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":3997,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1129,1122,1117,1118],"tags":[],"class_list":["post-3996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avions-speciaux","category-new-airplanes-fr","category-nouveautes-des-jets-prives","category-private-jets-news-fr","resize-featured-image"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}