{"id":39532,"date":"2024-02-05T19:59:37","date_gmt":"2024-02-05T18:59:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/?p=39532"},"modified":"2024-02-06T13:55:33","modified_gmt":"2024-02-06T12:55:33","slug":"hybrid-3-engine-aircraft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/hybrid-3-engine-aircraft\/","title":{"rendered":"Un projet d&rsquo;avion hybride tri-moteur \u00e9labor\u00e9 par les chercheurs europ\u00e9ens"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Environ 5 % plus \u00e9conome en carburant<\/li>\n<li>4,7 % d&rsquo;\u00e9missions de CO2 en moins qu&rsquo;un avion conventionnel<\/li>\n<li>plus puissant et plus rapide<\/li>\n<li>soutenu par plusieurs universit\u00e9s europ\u00e9ennes<\/li>\n<li>y participent des industriels comme Airbus, MTU, Rolls-Royce et Siemens<\/li>\n<li>recherche financ\u00e9e \u00e0 hauteur de 3,7 millions d&rsquo;euros par l&rsquo;UE<\/li>\n<li>cordonn\u00e9e par l&rsquo;institut de recherche de Munich Bauhaus Luftfahrt<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_39417\" aria-describedby=\"caption-attachment-39417\" style=\"width: 790px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39417 size-large\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Bauhaus-Luftfahrt-concept-3-800x387.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"387\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Bauhaus-Luftfahrt-concept-3-800x387.jpg 800w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Bauhaus-Luftfahrt-concept-3-300x145.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Bauhaus-Luftfahrt-concept-3-768x372.jpg 768w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Bauhaus-Luftfahrt-concept-3.jpg 1306w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-39417\" class=\"wp-caption-text\">Bauhaus Luftfahrt concept scheme<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Le troisi\u00e8me moteur \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re est cens\u00e9 rendre l&rsquo;avion plus efficace<\/h3>\n<p>De nombreux nouveaux concepts de propulsion sont destin\u00e9s aux petits avions. Maintenant, il existe une id\u00e9e qui rend les avions de plus de 300 si\u00e8ges plus efficaces &#8211; et qui est copi\u00e9e sur les navires.<\/p>\n<p>C&rsquo;est une nouvelle id\u00e9e pour le lecteur. Au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es, des chercheurs de six pays europ\u00e9ens ont pass\u00e9 en revue un concept d&rsquo;<a href=\"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/avion-hybride-viable\/\">avion hybride<\/a> qui vise \u00e0 rendre les avions plus efficaces et moins nocifs pour le climat. Les aviateurs ont non seulement les deux moteurs habituels sous les ailes, mais un troisi\u00e8me au bout du fuselage.<\/p>\n<p>Ce troisi\u00e8me moteur fonctionne \u00e9lectriquement. Il aspire le flux d&rsquo;air autour de la coque et le transforme en pouss\u00e9e suppl\u00e9mentaire. Cet entra\u00eenement de fuselage est aliment\u00e9 en \u00e9nergie \u00e9lectrique via des g\u00e9n\u00e9rateurs sur les moteurs sous les ailes.<\/p>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n<p>La recherche, qui a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9e \u00e0 hauteur de 3,7 millions d&rsquo;euros par l&rsquo;UE, a \u00e9t\u00e9 coordonn\u00e9e par l&rsquo;institut de recherche de Munich Bauhaus Luftfahrt. Des universit\u00e9s ainsi que des partenaires industriels Airbus, MTU, Rolls-Royce et Siemens ont \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9s. Bauhaus Luftfahrt explique que le concept transf\u00e8re le principe physique de la propulsion des navires aux avions.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les h\u00e9lices des navires sont g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9es \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du navire et fonctionnent dans le flux de la couche limite pr\u00e8s de la surface du navire\u00a0\u00bb, \u00e9crivent les chercheurs. Maintenant, il a \u00e9t\u00e9 prouv\u00e9 que cela est \u00e9galement possible avec des avions. Le concept qu&rsquo;ils appellent Propulsive Fuselage Concept, PFC, a le potentiel de \u00ab jouer un r\u00f4le cl\u00e9 dans le d\u00e9veloppement d&rsquo;avions plus efficaces et plus respectueux de l&rsquo;environnement du futur \u00bb.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1727\" aria-describedby=\"caption-attachment-1727\" style=\"width: 238px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1727\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Bauhaus-Luftfahrt-concept.jpg\" alt=\"Bauhaus Luftfahrt concept engine\" width=\"248\" height=\"203\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1727\" class=\"wp-caption-text\">Bauhaus Luftfahrt concept engine<\/figcaption><\/figure>\n<h4>5 % d&rsquo;\u00e9missions en moins<\/h4>\n<p>\u00ab L&rsquo;avion PFC pour 340 passagers g\u00e9n\u00e8re 4,7 % d&rsquo;\u00e9missions de CO2 en moins qu&rsquo;un avion conventionnel tout aussi avanc\u00e9 \u00bb, explique Bauhaus Luftfahrt. Il est \u00e9galement compatible avec d&rsquo;autres technologies avanc\u00e9es, dont la propulsion \u00e0 hydrog\u00e8ne. Le calendrier est une \u00ab vision du vol en 2035 \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Environ 5 % plus \u00e9conome en carburant 4,7 % d&rsquo;\u00e9missions de CO2 en moins qu&rsquo;un avion conventionnel plus puissant et plus rapide soutenu par plusieurs &#8230; <a title=\"Un projet d&rsquo;avion hybride tri-moteur \u00e9labor\u00e9 par les chercheurs europ\u00e9ens\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/hybrid-3-engine-aircraft\/\" aria-label=\"Plus sur Un projet d&rsquo;avion hybride tri-moteur \u00e9labor\u00e9 par les chercheurs europ\u00e9ens\">Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":39415,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1122],"tags":[1158],"class_list":["post-39532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-new-airplanes-fr","tag-top-fr","resize-featured-image"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}