{"id":3801,"date":"2021-02-06T15:49:28","date_gmt":"2021-02-06T14:49:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=3801"},"modified":"2024-02-06T15:11:13","modified_gmt":"2024-02-06T14:11:13","slug":"aeroports-urbains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/aeroports-urbains\/","title":{"rendered":"Voitures volantes : on va construire les premiers a\u00e9roports urbains"},"content":{"rendered":"<h2>Le premier hub eVTOL au monde est officiellement en pr\u00e9paration.<\/h2>\n<blockquote><p>Air-One accueillera des d\u00e9monstrations en direct \u00e0 partir de la fin de cette ann\u00e9e pr\u00e9sentant les nombreuses utilisations des <a href=\"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/vtol\/\">eVTOL<\/a>.<\/p><\/blockquote>\n<p>Compl\u00e8tement \u00e9lectriques et \u00e9cologiques, avec un co\u00fbt par kilom\u00e8tre passager proche de celui d\u2019une voiture \u00e0 combustion, les voitures volantes ont l\u2019avantage d\u2019\u00e9viter tout bouchon et de se d\u00e9placer \u00e0 une vitesse comparable \u00e0 celle d\u2019un petit avion priv\u00e9, souvent proche de 200 km\/h, m\u00eame 300 km\/h dans les cas du <a href=\"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/lilium-jet-nrw\/\">Lilium Jet.<\/a> Qui plus est, elle peuvent atterrir sur des espaces grands comme un court de tennis, donc beaucoup plus pr\u00e8s de sa destination, m\u00eame au centre des villes. J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 beaucoup \u00e9crit ici des trois voitures volantes plus proches de la commercialisation, l\u2019<a href=\"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/avions-ecolo\/\">Ehang 184<\/a>, le <a href=\"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/volocopter-paris\/\">Volocopter<\/a> et le Lilium Jet, b\u00e9n\u00e9ficiant chacune de projets de construction d\u2019a\u00e9roports urbains ou plates-formes de d\u00e9collage d\u00e9j\u00e0 bien avanc\u00e9s, entr\u00e9e en fonction d\u2019ici 4-5 ans au maximum. Lilium Jet a d\u00e9j\u00e0 stipul\u00e9 des contrats avec les villes de D\u00fcsseldorf et Cologne en Allemagne et Orlando en Floride.<\/p>\n<h4>Le Royaume-Uni aussi fait sa part pour faire en sorte que les taxis a\u00e9riens ne soient plus seulement des r\u00eaves.<\/h4>\n<p>Au d\u00e9but de cette ann\u00e9e, le gouvernement britannique a autoris\u00e9 Hyundai et Urban Air Port \u00e0 construire le premier hub eVTOL au monde. Pr\u00e9vue pour \u00eatre lanc\u00e9 plus tard cette ann\u00e9e, l&rsquo;installation ne servira pas seulement de port pour les embarcations eVTOL et les drones de livraison autonomes, mais d\u00e9montrera \u00e9galement le plein potentiel de la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne urbaine durable au Royaume-Uni et au-del\u00e0.<\/p>\n<h3>Une infrastructure pour les voitures volantes<\/h3>\n<p>Bien que le d\u00e9veloppement d&rsquo;eVTOL ait parcouru un long chemin au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, il n&rsquo;y a toujours pas de v\u00e9ritable infrastructure en place pour les voitures volantes. Mais gr\u00e2ce \u00e0 une subvention de 1,2 million de livres (environ 1,65 million de dollars, ou 1 million et 350 000 \u20ac) du Future Flight Challenge de UK Research and Innovation, Hyundai et Urban Air Port vont maintenant aller de l&rsquo;avant avec des plans de construction d&rsquo;un a\u00e9roport temporaire dans le centre-ville de Coventry, dans le centre de l&rsquo;Angleterre. Selon Reuters, \u00e0 partir de novembre de cette ann\u00e9e, le hub Air-One accueillera des d\u00e9monstrations en direct destin\u00e9es \u00e0 montrer comment les eVTOL peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour le transport de passagers, la logistique autonome et la gestion des urgences en cas de catastrophe.<\/p>\n<p>L&rsquo;installation prendra \u00e9galement moins d&rsquo;espace et utilisera moins de ressources qu&rsquo;un h\u00e9liport ou un a\u00e9roport traditionnel, selon un communiqu\u00e9 de presse. Comme il n&rsquo;y a pas de piste, Hyundai affirme que son empreinte physique sera 60% plus petite. Il n&rsquo;\u00e9mettra \u00e9galement aucune \u00e9mission de carbone et pourra \u00e9galement \u00eatre exploit\u00e9 compl\u00e8tement hors r\u00e9seau, en cas de besoin.<\/p>\n<p>Urban Air Port a salu\u00e9 la d\u00e9cision du Royaume-Uni, affirmant qu\u2019elle rapproche la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne urbaine propre de devenir une r\u00e9alit\u00e9. Selon le fondateur Ricky Sandhu, les voitures volantes ou taxis volants feront pour la mobilit\u00e9 ce que les t\u00e9l\u00e9phones portables ont fait pour la communication. En effet, dans des r\u00e9gions o\u00f9 c\u2019\u00e9tait co\u00fbteux et difficile de construire l\u2019infrastructure n\u00e9cessaire t\u00e9l\u00e9phone fixe, les t\u00e9l\u00e9phones portables ont permis \u00e0 des centaines de millions de personnes de se connecter, surtout en Inde et en Afrique. De la m\u00eame mani\u00e8re, l\u00e0 o\u00f9 c&rsquo;est tr\u00e8s co\u00fbteux et compliqu\u00e9 de construire des routes et des chemins de fer, les a\u00e9roports pour voitures et taxis volants permettront aux gens de se d\u00e9placer de mani\u00e8re \u00e9cologique, rapide et pas trop ch\u00e8re. Ces a\u00e9roports auront des plates-formes de diam\u00e8tre des 14 m, qui pourront descendre \u00e0 des \u00e9tages inf\u00e9rieurs o\u00f9 il y aura les structures pour l\u2019embarquement et le d\u00e9barquement des passagers, le rechargement des voitures volantes, des parkings, etc. Il seront comme des petites a\u00e9roports, mais beaucoup plus petits.<\/p>\n<p>Urban Air Port consid\u00e8re le hub de Coventry comme le d\u00e9but d&rsquo;un projet beaucoup plus vaste et plus ambitieux. La soci\u00e9t\u00e9 esp\u00e8re d\u00e9velopper 200 sites portuaires eVTOL suppl\u00e9mentaires au cours des cinq prochaines ann\u00e9es, tant au Royaume-Uni qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger. L&rsquo;\u00e8re du taxi a\u00e9rien est sur le point de commencer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le premier hub eVTOL au monde est officiellement en pr\u00e9paration. Air-One accueillera des d\u00e9monstrations en direct \u00e0 partir de la fin de cette ann\u00e9e pr\u00e9sentant &#8230; <a title=\"Voitures volantes : on va construire les premiers a\u00e9roports urbains\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/aeroports-urbains\/\" aria-label=\"Plus sur Voitures volantes : on va construire les premiers a\u00e9roports urbains\">Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":39137,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1128],"tags":[],"class_list":["post-3801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voitures-et-taxis-volants","resize-featured-image"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}