{"id":3128,"date":"2020-07-09T12:28:51","date_gmt":"2020-07-09T10:28:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=3128"},"modified":"2024-05-03T16:58:19","modified_gmt":"2024-05-03T14:58:19","slug":"avion-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/avion-diesel\/","title":{"rendered":"Un bimoteur russe diesel"},"content":{"rendered":"
\"Ebauche
Ebauche du prototype d’avion \u00e0 14 places Pro-Avia<\/figcaption><\/figure>\n

Les avantages du diesel pour les avions<\/h2>\n

Les Russes ont voulu r\u00e9aliser un avion avec un moteur diesel<\/a>, de fabrication allemande, il va presque de soi. Ce type de moteur, s\u00fbrement pas \u00e9cologique, a n\u00e9anmoins le m\u00e9rite de consommer assez peu et \u00eatre plut\u00f4t performant. Si l\u2019on consid\u00e8re qu\u2019un moteur diesel d\u2019une centaine de chevaux, sur une voiture parcourt en moyenne 100 km avec 5 l de carburant sur l\u2019autoroute, on peut vite s\u2019attendre qu\u2019un avion avec 1000 chevaux, suffisant pour transporter une dizaine de passagers, puisse parcourir \u00e0 peu pr\u00e8s 2000 km avec 1000 l de gasoil. Pas mal du tout, vu que un moteur diesel est moins cher et moins lourd qu\u2019un turboprop. Un excellent avion priv\u00e9<\/a> et transporteur r\u00e9gional.<\/p><\/blockquote>\n

Le moteur diesel 12 cylindres certifi\u00e9 RED A03 Engine de RED Aircraft doit \u00eatre utilis\u00e9 dans un bimoteur de l’avionneur russe PRO-Avia.<\/p>\n

PRO-Avia travaille sur un bimoteur neuf \u00e0 14 passagers, qui est dans une premi\u00e8re phase de conception. Il est clair que le nouveau mod\u00e8le sera propuls\u00e9 par des moteurs de RED Aircraft GmbH bas\u00e9e \u00e0 Adenau, en Allemagne. Le bimoteur est destin\u00e9 \u00e0 remplir un large \u00e9ventail de t\u00e2ches et, selon le site Web du fabricant, offre une plage comprise entre 1200 et 1835 milles marins en fonction de la charge et de la configuration. Compar\u00e9 \u00e0 un avion monomoteur, le bimoteur aurait de meilleures caract\u00e9ristiques de d\u00e9collage, d’atterrissage et de croisi\u00e8re et serait plus fiable en fonctionnement. L’avion faciliterait \u00e9galement le transport de marchandises, y compris des conteneurs LD3-46, selon un communiqu\u00e9 de presse.<\/p>\n

\"Le
Le 12 cylindres A03 d\u00e9veloppe 368 Kilowatt (500 CV)<\/figcaption><\/figure>\n

Moteur made in Germany<\/h3>\n

L\u2019avion est un produit avec le label \u00ab\u00a0made in Germany\u00a0\u00bb et des racines russes. RED Aircraft est bas\u00e9 \u00e0 Adenau pr\u00e8s de Bonn, le nom signifie Raikhlin Aircraft Engine Developments. Le RED A03, approuv\u00e9 par l’AESA et la FAA, est un moteur diesel \u00e0 12 cylindres dans une configuration en V \u00e0 80 degr\u00e9s avec deux rang\u00e9es de six cylindres fonctionnant ind\u00e9pendamment. Il est en aluminium, a une puissance de 368 kilowatts (500 ch) et peut \u00eatre utilis\u00e9 avec du k\u00e9ros\u00e8ne pour avions. Le constructeur d\u00e9crit le RED A03 comme un moteur tr\u00e8s efficace \u00e0 faible consommation de carburant, qui est \u00e9galement relativement silencieux et \u00e9met peu de gaz d’\u00e9chappement. De plus, le moteur offre d’excellentes performances en altitude.<\/p>\n

\u00abNous sommes ravis que PRO-Avia utilise notre RED A03 dans le cadre de la conception pr\u00e9liminaire de son avion bimoteur polyvalent l\u00e9ger. Il est important de souligner que notre moteur d’avion certifi\u00e9 est un design \u00e9pur\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u pour \u00eatre utilis\u00e9 dans les avions. Nous continuons \u00e0 travailler avec d’autres soci\u00e9t\u00e9s innovantes et d\u00e9veloppant des solutions hybrides \u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Sebastian Gl\u00fcck, responsable du d\u00e9veloppement commercial.<\/p>\n

Pro-Avia est une soci\u00e9t\u00e9 russe engag\u00e9e dans la mise en \u0153uvre, la maintenance et le perfectionnement d’\u00e9quipements a\u00e9ronautiques. RED Aircraft GmbH s’est engag\u00e9e dans le d\u00e9veloppement de moteurs \u00e0 pistons hautes performances pour l’aviation. L’entreprise pr\u00e9tend offrir une gamme compl\u00e8te de services d’ing\u00e9nierie n\u00e9cessaires au d\u00e9veloppement de moteurs et de groupes motopropulseurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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