{"id":3001,"date":"2020-05-19T10:18:11","date_gmt":"2020-05-19T08:18:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=3001"},"modified":"2024-02-06T18:12:58","modified_gmt":"2024-02-06T17:12:58","slug":"skycourier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/skycourier\/","title":{"rendered":"Vol inaugural de l\u2019avion priv\u00e9 Cessna SkyCourier"},"content":{"rendered":"

Avec une vitesse de croisi\u00e8re de 370 km\/h (230 mph), une puissance de 2200 chevaux, une capacit\u00e9 des 19 passagers, le dernier n\u00e9 de Cessna me semble tr\u00e8s int\u00e9ressant comme avion priv\u00e9<\/a>. D\u2019autant plus que Cessna<\/a> a toujours un tr\u00e8s bon rapport qualit\u00e9-prix. Certes, son esth\u00e9tique n\u2019est pas tr\u00e8s raffin\u00e9e, mais il a l\u2019air tr\u00e8s robuste.<\/p>\n

Un avion priv\u00e9 solide<\/h2>\n

Le turbopropulseur bimoteur Cessna SkyCourier a d\u00e9coll\u00e9 pour la premi\u00e8re fois dimanche matin 17 mai 2020. Un certain nombre de commandes devraient d\u00e9j\u00e0 \u00eatre disponibles pour le haut de gamme.<\/p>\n

Le prototype du double turboprop<\/a> Cessna SkyCourier a d\u00e9coll\u00e9 pour la premi\u00e8re fois de Beech Field sur le site de Textron Aviation \u00e0 Wichita dans la matin\u00e9e du 17 mai. Dirig\u00e9 par le pilote d’essai principal Corey Eckhart et le pilote d’essai en chef Aaron Tobias, l\u2019avion priv\u00e9 a vol\u00e9 pendant deux heures et 15 minutes. \u00ab\u00a0Nous \u00e9tions tr\u00e8s satisfaits des performances du Cessna SkyCourier pendant tout son vol inaugural\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Eckhart. \u00ab\u00a0Il \u00e9tait particuli\u00e8rement impressionnant de voir la stabilit\u00e9 de l’avion au d\u00e9collage et \u00e0 l’atterrissage\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 le pilote d’essai. Le Cessna SkyCourier pr\u00e9sente d\u00e9j\u00e0 un haut niveau de maturit\u00e9 dans ses caract\u00e9ristiques de vol, notamment pour un premier vol. Au total, six avions sont inclus dans le programme d’essais d’approbation.<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 50 commandes<\/h3>\n

Une commande FedEx pour 50 exemplaires du High-Decker et une option pour 50 exemplaires suppl\u00e9mentaires devraient d\u00e9j\u00e0 \u00eatre disponibles. En croisi\u00e8re, le SkyCourier volerait \u00e0 des vitesses allant jusqu’\u00e0 200 n\u0153uds. Le bimoteur est propuls\u00e9 par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney PT6A-65SC de 1100 ch avec des h\u00e9lices McCauley de 110 pouces. Le cockpit est \u00e9quip\u00e9 d’un poste de pilotage Garmin G1000 NXi.<\/p>\n

Configurable pour cargo, passagers, ou mixte<\/h4>\n

Le turbopropulseur, qui peut \u00eatre configur\u00e9 pour le transport de marchandises et le transport de passagers, est con\u00e7u pour une charge utile allant jusqu’\u00e0 2700 kg et poss\u00e8de une grande porte de chargement et une cabine spacieuse pour accueillir trois conteneurs de fret a\u00e9rien LD3 standard. Dans une configuration passagers, le SkyCourier offrira un espace pouvant accueillir jusqu’\u00e0 19 passagers, la cabine arri\u00e8re offre \u00e9galement suffisamment d’espace pour les bagages et l’\u00e9quipement, selon le constructeur. Une version combin\u00e9e passagers et fret devrait \u00e9galement \u00eatre disponible.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis fier de la fa\u00e7on dont l’\u00e9quipe a surmont\u00e9 les perturbations caus\u00e9es par la pand\u00e9mie mondiale de Covid 19 et s’est concentr\u00e9e sur ce point\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ron Draper, PDG de Textron Aviation. \u00ab\u00a0Le Cessna SkyCourier sera un excellent produit dans son segment en raison de sa combinaison de flexibilit\u00e9 de cabine, de capacit\u00e9 de charge utile, de performances sup\u00e9rieures et de faibles co\u00fbts d’exploitation. Nos clients seront tr\u00e8s satisfaits de l’exp\u00e9rience qu’ils ont avec cet avion\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ron Draper.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avec une vitesse de croisi\u00e8re de 370 km\/h (230 mph), une puissance de 2200 chevaux, une capacit\u00e9 des 19 passagers, le dernier n\u00e9 de Cessna … Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":40942,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1117],"tags":[],"class_list":["post-3001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouveautes-des-jets-prives","resize-featured-image"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3001"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3001\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}