Des pertes \u00e9conomiques insoutenables<\/h3>\n
La France et l\u2019Italie accueillent respectivement plus de 80 millions et plus de 40 millions de touristes chaque ann\u00e9e. Plus de la moiti\u00e9 de ces touristes arrivent par avion. Le tourisme compte pour 9 % du produit int\u00e9rieur brut fran\u00e7ais, plus de 5 % de celui de l\u2019Italie. en France, un million et 100.000 travailleurs d\u00e9pendent directement de l\u2019industrie a\u00e9ronautique. Il y a aussi des pays dont le PIB d\u00e9pend en bonne mesure, souvent plus de 20 %, du tourisme, comme les Seychelles, la Tha\u00eflande, l\u2019Espagne, le Nepal, le Vietnam, le Costa Rica, le Kenya, l\u2019\u00c9gypte, le Maroc, la Tunisie et beaucoup d\u2019autres.<\/p>\n
La transmission du Covid-19 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019avion est moins probable que dans un centre commercial<\/h3>\n
La plupart des gens con\u00e7oivent l\u2019avion comme un milieu ferm\u00e9 ou tout le monde finit par respirer le m\u00eame air. La r\u00e9alit\u00e9, c\u2019est que l\u2019air d\u2019un avion est renouvel\u00e9 environ une dizaine de fois par heure, est filtr\u00e9 par un syst\u00e8me d\u2019a\u00e9ration sophistiqu\u00e9e qui retient 98 % des bact\u00e9ries<\/a>, selon Boeing, et m\u00eame les virus. Non seulement il n\u2019y a pas de particules<\/a> en altitude, mais m\u00eame s\u2019il y avait, elles seraient filtr\u00e9es. Plusieurs \u00e9tudes d\u00e9montrent que les coronavirus<\/a> s\u2019attachent aux particules de la pollution des voitures<\/a>, les fameuses p.m. 10 et p.m. 2,5, particules qui sont bien pr\u00e9sentes dans tout hypermarch\u00e9 ou magasins ayant pignon sur rue. La contagion est encore moins probable dans un avion priv\u00e9, que l\u2019on partage normalement avec sa famille ou ses coll\u00e8gues.<\/p>\n Le syst\u00e8me de ventilation des cabines \u00ab\u00a0a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 apr\u00e8s plusieurs crises dont celle du SRAS\u00a0\u00bb (syndrome respiratoire aigu s\u00e9v\u00e8re, 2002-2003), a expliqu\u00e9 r\u00e9cemment le patron d’Airbus Guillaume Faury sur RTL.<\/p>\n \u00ab\u00a0L’air vient de l’ext\u00e9rieur, il est tr\u00e8s fortement filtr\u00e9 et il est ventil\u00e9 du haut en bas. On n’est pas dans le flux d’air des voisins, il n’y a pas d’a\u00e9rosol qui reste en suspension dans l’air puisque l’air circule en permanence, il est renouvel\u00e9 compl\u00e8tement toutes les deux \u00e0 trois minutes (Sur les Airbus) \u00ab\u00a0, a-t-il ajout\u00e9. Pour lui, \u00ab\u00a0\u00e0 bord il n’y a pas de difficult\u00e9 particuli\u00e8re\u00a0\u00bb.<\/p>\n Comme j’ai d\u00e9j\u00e0 \u00e9crit ici, il y a des protections anti-virus<\/a> pour les avions efficaces, pratiques et pas chers.<\/p>\n Si vous pouvez faire recours \u00e0 la location d\u2019un jet priv\u00e9 ou d\u2019un avion priv\u00e9<\/a>, sachez que seulement une vingtaine de minutes s\u00e9pareront votre d\u00e9collage de votre arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019a\u00e9roport. Vous serez embarqu\u00e9 via des zones r\u00e9serv\u00e9es aux avions priv\u00e9s, de sorte que vous ne serez pas en contact rapproch\u00e9 avec personne.<\/p>\n Les a\u00e9roports vont \u00e9liminer les files d\u2019attente, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019informatisation des proc\u00e9dures d\u2019embarquement. Internet, les Smartphones et l\u2019informatique permettront \u00e0 chaque passager de se pr\u00e9senter au guichet au moment exact o\u00f9 il pourra \u00eatre embarqu\u00e9 avec ses bagages.<\/p>\n A l’a\u00e9roport international de Duba\u00ef, les gants et les masques sont obligatoires et des scanners thermiques v\u00e9rifient la temp\u00e9rature \u00e0 l’entr\u00e9e de l’a\u00e9roport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une reprise rapide pour les avions priv\u00e9s et de ligne. Dans un monde de plus en plus globalis\u00e9, les \u00e9changes internationaux sont essentiels … Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":40959,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1127],"tags":[],"class_list":["post-2979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jets-prives","resize-featured-image"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2979\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}De nouvelles protections anti-virus<\/h4>\n
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Et la transmission du virus dans les a\u00e9roports\u00a0?<\/h3>\n
Les avions et jets priv\u00e9s ne sont pas concern\u00e9s<\/h4>\n
Les mesures qui seront prises bient\u00f4t pour les avions de ligne<\/h4>\n