{"id":2772,"date":"2020-03-05T18:41:23","date_gmt":"2020-03-05T17:41:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=2772"},"modified":"2024-02-06T20:54:17","modified_gmt":"2024-02-06T19:54:17","slug":"gulfstream-g700","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/gulfstream-g700\/","title":{"rendered":"La plus grande autonomie, vitesse et espace pour un jet priv\u00e9: le Gulfstream G700"},"content":{"rendered":"

Premier vol du Gulfstream G700, l’un des jets priv\u00e9s les plus avanc\u00e9s au monde<\/h2>\n

Gulfstream<\/a> parle du G700<\/a> comme \u00able jet priv\u00e9 le plus spacieux de l’industrie avec la plus grande autonomie aux vitesses les plus \u00e9lev\u00e9es\u00bb. Il portera d\u00e9finitivement le vol priv\u00e9<\/a> \u00e0 un autre niveau. N\u00e9anmoins, Bombardier G750<\/a> n’est pas inf\u00e9rieur…<\/p><\/blockquote>\n

Selon le fabricant, le G700 poss\u00e8de la cabine la plus longue, la plus large et la plus haute de l’industrie avec 20 fen\u00eatres panoramiques ovales et jusqu’\u00e0 cinq espaces de vie. Les passagers b\u00e9n\u00e9ficient de nombreux extras, dont une cuisine particuli\u00e8rement spacieuse, un \u00e9clairage innovant et un syst\u00e8me de son surround. A bord se trouve \u00e9galement une suite avec douche. Il y a aussi un salon pour les passagers ou un espace pour l’\u00e9quipage.<\/p>\n

Vols priv\u00e9s plus \u00e9cologiques – 30% de biocarburant!<\/h3>\n

Le nouveau vaisseau amiral de Gulfstream, le G700, a vol\u00e9 pour la premi\u00e8re fois le 14 f\u00e9vrier. Cela a commenc\u00e9 le programme de test pour le jet long-courrier, qui doit \u00eatre livr\u00e9 aux premiers clients en 2022. Le G700 a quitt\u00e9 l’a\u00e9roport international de Savannah \/ Hilton Head le 14 f\u00e9vrier 2020 \u00e0 13 h 19 heure locale et a atterri 2 heures et 32 \u200b\u200bminutes plus tard, a indiqu\u00e9 l’avionneur. L’avion d’affaires volait avec un m\u00e9lange 30\/70 de carburant produit de fa\u00e7on durable et conventionnel<\/strong>. Le premier vol est le pr\u00e9lude aux prochains tests en vol. Le programme comprend cinq avions d’essai qui ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s et une cellule pour tester la structure. Les tests de r\u00e9sistance au sol, selon Gulfstream, sont d\u00e9j\u00e0 termin\u00e9s.<\/p>\n

Le produit phare a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 en octobre au NBAA-BACE \u00e0 Las Vegas dans le cadre d’une pr\u00e9sentation \u00e0 grande \u00e9chelle. Les visiteurs du salon ont pu se faire une id\u00e9e de l’int\u00e9rieur dans une maquette de cabine. Les premiers clients devraient recevoir le G700 en 2022. Qatar Executive a pass\u00e9 dix commandes.<\/p>\n

\u00abLe vol inaugural du G700 est un \u00e9v\u00e9nement important et la prochaine \u00e9tape de la vision de Gulfstream pour l\u2019avenir, une vision dirig\u00e9e par le leadership strat\u00e9gique de notre soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re, General Dynamics, et l\u2019innovation de l\u2019\u00e9quipe Gulfstream. En tant que leader du march\u00e9, Gulfstream fait progresser l’industrie avec des fonctions de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9es, la technologie de demain et une cabine con\u00e7ue pour d\u00e9passer les attentes de nos clients en mati\u00e8re de confort \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mark Burns, pr\u00e9sident de Gulfstream.<\/p>\n

Le moteur jet Rolls-Royce Pearl 700 vient de Dahlewitz, en Allemagne<\/h4>\n

Le G700 est propuls\u00e9 par le Rolls-Royce Pearl 700, qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 Dahlewitz pr\u00e8s de Berlin sp\u00e9cialement pour le jet long-courrier. Le moteur combine les technologies de la gamme Advance2 et de la famille de moteurs BR700. Gulfstream fait \u00e9galement r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l’a\u00e9rodynamique sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9e et aux nouveaux winglets. Avec Mach 0,90, le Business Jet g\u00e8re 6.400 milles marins (11.853 kilom\u00e8tres) sans escale. Avec la vitesse longue distance de Mach 0,85, 7500 milles marins (13.890 km) sont possibles. Le cockpit du G700 est \u00e9quip\u00e9 du poste de pilotage Gulfstream Symmetry. Le concept comprend un contr\u00f4le avanc\u00e9 par fil, une technologie d’\u00e9cran tactile et le syst\u00e8me de performance d’atterrissage pr\u00e9dictif de Gulfstream.<\/p>\n