Les compagnies a\u00e9riennes commandent des Airbus A320 Neo et A321 Neo, laissant l\u2019A319 Neo de c\u00f4t\u00e9. Il s\u2019agit de plus en plus d\u2019un avion gouvernemental, commercial et jet priv\u00e9.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Airbus-A319-Neo-1-300x145.jpg\")
Swissair a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re compagnie a\u00e9rienne au monde \u00e0 adopter un A319 en 1996. Depuis lors, Airbus a vendu 1.478 exemplaires de l’avion de mod\u00e8le classique appel\u00e9 Ceo (Current Engine Option). \u00c0 la fin du mois de juillet 2019, 1434 personnes \u00e9taient toujours en activit\u00e9.<\/p>\n
Ainsi, l\u2019A319 ne peut pas faire face aux 4.737 A320 vendus ni aux 1.742 A321 vendus. Mais le deuxi\u00e8me plus petit membre de la famille A320 n\u2019est pas un fiasco comme l\u2019A318, encore plus petit. Airbus n’en a vendu que 80 exemplaires.<\/p>\n
Airbus a depuis longtemps annonc\u00e9 l’\u00e8re Neo (nouvelle option de moteur) pour la famille A320, laissant l’A318 aux abois. Les grandes variantes sont \u00e0 nouveau le blockbuster avec plus de 6000 unit\u00e9s command\u00e9es (A320 Neo 3.900 et A321 Neo 2.700). L’A319 Neo a \u00e9t\u00e9 \u00e9vit\u00e9. \u00c0 la fin du mois de juillet 2019, l’avionneur europ\u00e9en vient de signer des commandes portant sur seulement 36 A319 Neo.<\/p>\n
Il y avait deux A319 Neo pour Air C\u00f4te d’Ivoire, 30 pour des clients sans nom et trois pour les avions gouvernementaux, d’affaires et les jets priv\u00e9s.<\/p>\n La forte proportion d’avions d’affaires priv\u00e9s, appartenant au gouvernement, appel\u00e9es ACJ pour Airbus Corporate Jet, pour l’A319 Neo. \u00c0 titre de comparaison: pour l\u2019A321, Neo n\u2019a officiellement pas d\u2019ordre dans ce segment. Pour l\u2019A320 Neo, Airbus a collect\u00e9 les commandes de sept avions pour des clients exclusifs et en a d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9 deux.<\/p>\n Dans la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, CEO, l\u2019A319 avec 77 jets d\u2019affaires livr\u00e9s, tant jets priv\u00e9s que publics, avait laiss\u00e9 l\u2019A320 \u00e0 20 et l\u2019A321 \u00e0 un seul avion. L’avantage: m\u00eame un chef de gouvernement qui voyage avec son \u00e9quipe et des repr\u00e9sentants de la presse peut g\u00e9rer un jet priv\u00e9<\/a> A319. Il offre \u00e9galement une plus grande autonomie qu’un A320. Cependant, en tant qu’avion deligne, l’A319 s’est d\u00e9mod\u00e9 \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les compagnies a\u00e9riennes veulent en g\u00e9n\u00e9ral forcer le plus grand nombre possible de si\u00e8ges et de passagers.<\/p>\n Malgr\u00e9 l\u2019acquisition de la s\u00e9rie C plus moderne, Airbus avait toutefois d\u00e9cid\u00e9 de conserver l\u2019A319. \u00ab\u00a0Il est id\u00e9al dans des conditions difficiles telles que les a\u00e9roports de haute altitude ou les climats chauds\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur du marketing Antonio Da Costa \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2018. De plus, l’A319 Neo a une autonomie sup\u00e9rieure \u00e0 celle de l’A220-300.<\/p>\n Airbus a \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 l\u2019ACJ319<\/a> de r\u00e9servoirs suppl\u00e9mentaires, ce qui lui conf\u00e8re une autonomie de 12.500 kilom\u00e8tres avec huit passagers \u00e0 son bord.<\/p>\n En avril, le constructeur a m\u00eame envoy\u00e9 le jet dans un vol record de 16 heures et 10 minutes. Il s’agissait du vol le plus long d’un \u00e9quipage d’Airbus jamais r\u00e9alis\u00e9 avec un avion de la famille A320. Le jet priv\u00e9 a d\u00e9coll\u00e9 \u00e0 Toulouse en France, puis s’est envol\u00e9 pour le nord du Groenland.<\/p>\n Cela pla\u00eet aux clients priv\u00e9s fortun\u00e9s et aux gouvernements.<\/p>\n Il semble que l\u2019A319, avec ses avantages, puisse marquer des points avec des clients exclusifs, mais gu\u00e8re avec des compagnies a\u00e9riennes. Il y a peu de preuves que cela change. L\u2019A319 est sur le point de devenir avant tout un avion \u00e0 r\u00e9action appartenant aux gouvernements, aux entreprises et aux particuliers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Presque aucune commande des compagnies a\u00e9riennes. Les compagnies a\u00e9riennes commandent des Airbus A320 Neo et A321 Neo, laissant l\u2019A319 Neo de c\u00f4t\u00e9. Il s\u2019agit de … Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":41107,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1117],"tags":[],"class_list":["post-2489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouveautes-des-jets-prives","resize-featured-image"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"ACJ319](\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ACJ319-Neo-Infinito-cabine.jpg\")
Trop peu de places<\/h4>\n
ACJ319, jet priv\u00e9 \u00e0 grande port\u00e9e<\/h3>\n