{"id":2466,"date":"2019-09-17T16:03:22","date_gmt":"2019-09-17T14:03:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=2466"},"modified":"2024-04-24T12:58:36","modified_gmt":"2024-04-24T10:58:36","slug":"premiere-classe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/premiere-classe\/","title":{"rendered":"Les jets priv\u00e9s, de plus en plus pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s \u00e0 la 1\u00e8re classe"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2466 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-lit.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"159\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-lit-300x159.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"premi\u00e8re classe Emirates airlines - lit\" aria-describedby=\"gallery-1-2470\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-lit-300x159.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-lit-800x424.jpg 800w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-lit-768x407.jpg 768w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-lit.jpg 950w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-2470'>\n\t\t\t\tPremi\u00e8re classe Emirates airlines &#8211; lit\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-1-300x200.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Premi\u00e8re classe Emirates airlines (1)\" aria-describedby=\"gallery-1-2471\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Emirates-airlines-1.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-2471'>\n\t\t\t\tPremi\u00e8re classe Emirates airlines (1)\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Singapour-airlines.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Singapour-airlines-300x169.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Premi\u00e8re classe Singapour airlines\" aria-describedby=\"gallery-1-2472\" srcset=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Singapour-airlines-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/premiere-classe-Singapour-airlines.jpg 767w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-2472'>\n\t\t\t\tPremi\u00e8re classe Singapour airlines\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Le d\u00e9clin de la premi\u00e8re classe, pour plusieurs raisons<\/h2>\n<blockquote><p>De moins en moins de gens la choisissent: parce que pour certains, la classe business n&rsquo;est pas si diff\u00e9rente et parce que quelqu&rsquo;un d&rsquo;autre pr\u00e9f\u00e8re les jets priv\u00e9s. Les premi\u00e8res classes de compagnies a\u00e9riennes dans le monde sont en d\u00e9clin. Ils n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi luxueuses et pleines de services qu\u2019aujourd\u2019hui, mais de moins en moins de gens les choisissent. Selon les donn\u00e9es de OAG, une entreprise qui analyse les vols des compagnies a\u00e9riennes, ces dix derni\u00e8res ann\u00e9es, la plupart des compagnies a\u00e9riennes offrent de moins en moins de si\u00e8ges de premi\u00e8re classe sur presque tous les itin\u00e9raires. En dix ans, le nombre de si\u00e8ges en premi\u00e8re classe sur les vols Lufthansa a presque diminu\u00e9 de moiti\u00e9 et, en dix ans, le nombre de voyageurs ayant voyag\u00e9 en premi\u00e8re classe de Los Angeles \u00e0 Londres a diminu\u00e9 de quarante pour cent. Les grandes compagnies a\u00e9riennes telles que Air New Zealand et Turkish Airlines ont m\u00eame retir\u00e9 les premi\u00e8res classes de leur offre.<\/p><\/blockquote>\n<p>The Economist en a r\u00e9cemment parl\u00e9, essayant de comprendre pourquoi: la r\u00e9ponse rapide est que de nombreux voyageurs fortun\u00e9s jouant un r\u00f4le important choisissent maintenant de voyager en avion, en classe affaires ou en classe \u00e9conomique, et que de plus en plus de voyageurs riches ou tr\u00e8s c\u00e9l\u00e8bres pr\u00e9f\u00e8rent les jets priv\u00e9s.<br \/>\nLouer un jet priv\u00e9 pour huit personnes de son entreprise peut-\u00eatre plus rentable que payer 8 billets de premi\u00e8re classe<br \/>\nCar un jet priv\u00e9 peut atterrir et d\u00e9coller tout pr\u00eat du lieu de destination, souvent une usine se trouvant \u00e0 des centaines de kilom\u00e8tres des a\u00e9roports pour les avions de ligne, mais pr\u00e8s des a\u00e9roports pour les avions priv\u00e9s, qui sont 10 fois plus nombreux en Europe (plus de 3000 contre environ 300).<\/p>\n<p>Au d\u00e9but de leur histoire, les vols commerciaux n&rsquo;avaient aucune classe. L&rsquo;\u00e9conomie, la classe la moins ch\u00e8re et la moins confortable, a \u00e9t\u00e9 introduite dans les ann\u00e9es 1950; la classe affaires est arriv\u00e9e dans les ann\u00e9es soixante-dix, con\u00e7ue pour ceux qui, pendant le vol, devaient travailler en paix ou mieux se reposer pour pouvoir travailler d\u00e8s leur atterrissage. Au milieu des ann\u00e9es quatre-vingt-dix, la Premium Economy est arriv\u00e9e, un croisement entre l&rsquo;\u00e9conomie et la classe affaires. D\u00e9sormais, toutes les soci\u00e9t\u00e9s ne poss\u00e8dent pas ces quatre classes, mais si elles les ont, elles sont dans cet ordre, du meilleur (au plus cher, \u00e0 quelques exceptions pr\u00e8s et dans des cas \u00e9tranges) au pire:<\/p>\n<h4>Les classes des compagnies a\u00e9riennes, en deux mots<\/h4>\n<p>\u2022 Premi\u00e8re classe: les meilleurs, avec les meilleurs services de vol et au sol<br \/>\n\u2022 Business Class: con\u00e7u, comme son nom l&rsquo;indique, pour les voyageurs d&rsquo;affaires<br \/>\n\u2022 Premium Economy: r\u00e9cemment cr\u00e9\u00e9, en tant que solution interm\u00e9diaire<br \/>\n\u2022 \u00c9conomie: la classe de base, avec moins de services et d\u2019espace que les autres<\/p>\n<h4>La premi\u00e8re classe, un outil marketing qui a perdu son efficacit\u00e9<\/h4>\n<p>Au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies, deux tendances claires se sont manifest\u00e9es dans les vols r\u00e9guliers: certaines compagnies se sont concentr\u00e9es, en particulier sur les vols plus courts, sur les offres \u00e0 bas prix, supprimant tous les services non essentiels. Dans le m\u00eame temps, de nombreuses grandes compagnies se sont concentr\u00e9es, en particulier pour des vols de plusieurs heures, sur les premi\u00e8res classes de plus en plus luxueuses et r\u00e9serv\u00e9es, dans lesquelles il est \u00e9galement possible de prendre une douche. D\u00e9j\u00e0 en 2014, Alexandre de Juniac, PDG d\u2019Air France-KLM, avait d\u00e9clar\u00e9 que la premi\u00e8re classe \u00e9tait \u00ab\u00a0un peu plus qu&rsquo;un exp\u00e9dient marketing\u00a0\u00bb et que \u00ab\u00a0personne n\u2019y gagne vraiment de l&rsquo;argent\u00a0\u00bb. Le truc \u00e9tait le suivant: si un voyageur voit que Emirates, British Airways ou Air France ont d&rsquo;excellents si\u00e8ges en premi\u00e8re classe, il est amen\u00e9 \u00e0 penser que, par cons\u00e9quent, l&rsquo;\u00e9conomie ne sera pas si mauvaise.<br \/>\nPendant quelque temps, l&rsquo;id\u00e9e a fonctionn\u00e9. Les premi\u00e8res classes ont aid\u00e9 les compagnies a\u00e9riennes \u00e0 se diff\u00e9rencier des vols low cost. En outre, les premi\u00e8res classes \u00e9taient des offres de luxe, dans une p\u00e9riode &#8211; \u00e0 la fin des ann\u00e9es 90 et au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000 &#8211; dans laquelle le monde du luxe se passait bien. Cela signifie qu&rsquo;il y avait des gens avec beaucoup d&rsquo;argent et que lorsque ces personnes voulaient voyager, elles ne faisaient pas attention aux d\u00e9penses.<br \/>\nPourquoi, alors, The Economist \u00e9crit-il que \u00ab\u00a0beaucoup d&rsquo;analystes pr\u00e9disent que la premi\u00e8re classe est sur le point de dispara\u00eetre\u00a0\u00bb? En bref, le service dans les autres classes s\u2019est am\u00e9lior\u00e9. Maintenant, par exemple, il est possible d\u2019incliner compl\u00e8tement le si\u00e8ge, de dormir plus ou moins confortablement, m\u00eame en milieu professionnel.<\/p>\n<p>Comme Greeley Koch, qui travaille pour l\u2019Association of Corporate Travel Executives, a d\u00e9clar\u00e9: \u00ab\u00a0La plupart des entreprises pensent que cette option dans Business suffit \u00e0 leurs employ\u00e9s et que seuls quelques gros lots ont donc droit \u00e0 une premi\u00e8re classe pay\u00e9e par l\u2019entreprise. \u00bb. Ceux qui continuent \u00e0 voler dans Premium le font parce qu&rsquo;ils veulent plus d&rsquo;intimit\u00e9 et parce qu&rsquo;ils aiment certaines imperfections suppl\u00e9mentaires et la possibilit\u00e9 de choisir comment g\u00e9rer leur temps de vol, par exemple d\u00e9cider quoi et quand manger.<\/p>\n<p>Mieux lou\u00e9 un jet priv\u00e9?<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/privatejetfinder.com\/fr\/\">Louer un jet priv\u00e9<\/a> pour huit personnes de son entreprise peut-\u00eatre plus rentable que payer 8 billets de premi\u00e8re classe.<\/p>\n<p>Car un jet priv\u00e9 peut atterrir et d\u00e9coller tout pr\u00eat du lieu de destination, souvent une usine se trouvant \u00e0 des centaines de kilom\u00e8tres des a\u00e9roports pour les avions de ligne, mais pr\u00e8s des a\u00e9roports pour les avions priv\u00e9s, qui sont 10 fois plus nombreux en Europe (plus de 3000 contre environ 300).<\/p>\n<p>Pour ceux qui ont vraiment beaucoup d&rsquo;argent, les jets priv\u00e9s sont incroyablement plus pratiques, r\u00e9serv\u00e9s, sans heures d&#8217;embarquement et de d\u00e9part. Il y a le probl\u00e8me de la pollution: s&rsquo;il est vrai qu&rsquo;un si\u00e8ge de premi\u00e8re classe g\u00e9n\u00e8re (pour les services offerts et l&rsquo;espace occup\u00e9) deux fois plus de pollution qu&rsquo;un si\u00e8ge dans l&rsquo;\u00e9conomie, il est \u00e9galement vrai que de nombreux jets priv\u00e9s volant \u00e0 demi-vides ils font beaucoup plus de d\u00e9g\u00e2ts \u00e0 l&rsquo;environnement qu&rsquo;un grand vol programm\u00e9 plein de gens, les genoux \u00e9cras\u00e9s sous les si\u00e8ges. Mais l\u00e0 encore, il y a des cas o\u00f9 l&rsquo;alternative au jet priv\u00e9, lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de rejoindre des destinations \u00e9loign\u00e9es des grandes villes, c&rsquo;est d&rsquo;utiliser plusieurs voitures, qui en fin de compte consommerait comme un jet priv\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le d\u00e9clin de la premi\u00e8re classe, pour plusieurs raisons De moins en moins de gens la choisissent: parce que pour certains, la classe business n&rsquo;est &#8230; <a title=\"Les jets priv\u00e9s, de plus en plus pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s \u00e0 la 1\u00e8re classe\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/premiere-classe\/\" aria-label=\"Plus sur Les jets priv\u00e9s, de plus en plus pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s \u00e0 la 1\u00e8re classe\">Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":41128,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1127],"tags":[],"class_list":["post-2466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jets-prives","resize-featured-image"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2466\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}