{"id":2427,"date":"2019-08-20T16:37:55","date_gmt":"2019-08-20T14:37:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=2427"},"modified":"2024-05-05T12:30:51","modified_gmt":"2024-05-05T10:30:51","slug":"biomimetisme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/biomimetisme\/","title":{"rendered":"Le biomim\u00e9tisme, nouvelle fronti\u00e8re de l’aviation?"},"content":{"rendered":"

Prototype Airbus Albatross One<\/p>\n

La Nature, source d’inspiration technologique pour les avions<\/h2>\n

Imaginons un avion qui pourrait s’arr\u00eater dans l’air comme un colibri, par exemple pour embarquer des passagers du toit d’un gratte-ciel. Ou encore un avion qui aurait la m\u00eame capacit\u00e9 de virer en vol qu’une libellule. La nature dispose de techniques de vol tout \u00e0 fait remarquables. Le biomim\u00e9tisme consiste \u00e0 imiter ses techniques pour am\u00e9liorer les performances des avions. En voil\u00e0 quelques exemples.<\/p>\n

\"prototype<\/p><\/blockquote>\n

Airbus Albatross One<\/h3>\n

Nous avons d\u00e9j\u00e0 vu sur ce blog que la nature peut inspirer l’industrie a\u00e9ronautique avec le Air-Fish 8 de Wigetworks<\/a>, un avion qui utilise la m\u00eame technologie, pardon morphologie, des poissons volants pour planer sur l’eau \u00e0 200 km\/h. En effet, les poissons volants peuvent faire de bonds prodigieux, d’une dizaine de m\u00e8tres sur la surface de l’eau, gr\u00e2ce \u00e0 un ph\u00e9nom\u00e8ne physique qui cr\u00e9e une sorte de vortex lorsqu’on plane sur l’eau. De cette mani\u00e8re, des \u00e9conomies importantes de carburant sont r\u00e9alis\u00e9es. Or, Airbus vient de concevoir un prototype d’avion dont les ailes s’inspirent de celle des albatros. Ces oiseaux peuvent incliner les pointes des leurs ailes de mani\u00e8re \u00e0 mieux ma\u00eetriser le vent. Appliquant cette technique aux ailes de son prototype, Albatross One, Airbus croit pouvoir am\u00e9liorer la stabilit\u00e9 de l’avion tout en r\u00e9duisant sa consommation.<\/p>\n

Airbus Bird of Prey<\/h3>\n
\"Airbus
Airbus Bird of Prey<\/figcaption><\/figure>\n

En juillet 2019, la soci\u00e9t\u00e9 a\u00e9rospatiale europ\u00e9enne a annonc\u00e9 son dernier avion concept, le \u00abBird of Prey\u00bb, directement inspir\u00e9 de la m\u00e9canique volante des aigles. D\u00e9voil\u00e9 au salon Royal International Air Tattoo au Royaume-Uni, le concept est un \u00ab\u00a0avion hybride \u00e9lectrique<\/a> \u00e0 turbo-h\u00e9lice<\/a>\u00a0\u00bb destin\u00e9 au transport r\u00e9gional, a indiqu\u00e9 la compagnie dans un communiqu\u00e9. Ses ailes et sa queue comportent des \u00abplumes\u00bb \u00e0 commande individuelle con\u00e7ues pour fournir un contr\u00f4le de vol actif. Mais, aussi fous que soient la conception et les \u00abplumes\u00bb, le plus intriguant de cet avion est un syst\u00e8me de propulsion de haute technologie qui pourrait r\u00e9duire la consommation de carburant de 30 \u00e0 50%, rendant ainsi le vol beaucoup plus durable qu\u2019il ne l\u2019est d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n

Or, Airbus n’a pas l’intention de produire le Bird of Prey. N\u00e9anmoins ils pourraient le faire \u00e0 l’avenir; et m\u00eame s’ils ne le feront jamais, c’est une preuve ult\u00e9rieure de l’int\u00e9r\u00eat que le bio mim\u00e9tisme rev\u00eat pour l’avionneur europ\u00e9en.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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