{"id":2324,"date":"2019-04-03T12:03:36","date_gmt":"2019-04-03T10:03:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfr.privatejetfinder.com\/?p=2324"},"modified":"2024-02-07T15:16:45","modified_gmt":"2024-02-07T14:16:45","slug":"vols-longs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.privatejetfinder.com\/fr\/vols-longs\/","title":{"rendered":"10 erreurs \u00e0 \u00e9viter lors de vols long-courrier"},"content":{"rendered":"

Faire un vol qui dure plusieurs heures, disons plus de quatre heures, en jet priv\u00e9<\/a> ou de ligne, a des cons\u00e9quences importantes sur l’\u00e9quilibre de notre corps, et m\u00eame sur notre sant\u00e9, au moins de prendre certaines pr\u00e9cautions.<\/p>\n

Voici les erreurs qu’il faudrait absolument \u00e9viter lors de vols long-courrier.<\/h2>\n
    \n
  1. \n

    Oublier de boire de l’eau<\/h3>\n

    \u00e0 cause de l’air conditionn\u00e9, le taux d’humidit\u00e9 dans les avions est d’environ 20 %, alors qu’il est normalement de 30 % dans une habitation, selon l’Organisation Mondiale De La Sant\u00e9.
    \nOn calcule que lors d’un vol de 10 heures, on perd entre 1,5 et 2 l d’eau. D\u00e8s lors, si on ne bois pas autant, la d\u00e9shydratation pourrait causer des ennuis qui vont dans l’ensemble mal de t\u00eate jusqu’\u00e0 l’AVC.<\/li>\n

  2. \n

    Boire des boissons alcoolis\u00e9es<\/h3>\n

    Il est d\u00e9conseill\u00e9 de boire des boissons alcoolis\u00e9es, car elles augmentent la d\u00e9shydratation.<\/li>\n

  3. \n

    Omettre d’hydrater sa peau<\/h3>\n

    Pour la m\u00eame raison, il faut hydrater sa peau avant de partir, prenant une douche ou alors avec des produits hydratants.<\/li>\n

  4. \n

    Boire du th\u00e9 ou du caf\u00e9<\/h3>\n

    Pour la simple raison que le r\u00e9servoir d’eau des avions ne sont jamais nettoy\u00e9es et deviennent un r\u00e9ceptacle de bact\u00e9ries. Le th\u00e9 et le caf\u00e9 qu’on vous serve sur les avions sont faits avec l’eau du r\u00e9servoir.<\/li>\n

  5. \n

    Rester trop longuement assis<\/h3>\n

    La maladie assise favorise ob\u00e9sit\u00e9, diab\u00e8te et maladies cardiovasculaires : faites circuler votre sang en vous levant pour bouger un peu au moins une fois par heure.<\/li>\n

  6. \n

    Sous-estimer la pr\u00e9sence de bact\u00e9ries dans l’avion<\/h3>\n

    Pas seulement la circulation de l’air r\u00e9duite favorise la propagation des virus et les bact\u00e9ries par voie a\u00e9rienne; il faut aussi tenir compte du fait que les plateaux devant vous est utilis\u00e9 parfois m\u00eame pour changer les couches des b\u00e9b\u00e9s. Ce plateau, tout comme les accoudoirs, est souvent utilis\u00e9 par plusieurs voyageurs avant d’\u00eatre nettoy\u00e9.<\/li>\n

  7. \n

    Se souffler en cas de mal aux oreilles<\/h3>\n

    Nos oreilles ne sont pas habitu\u00e9es \u00e0 r\u00e9gler les changements soudain de pression atmosph\u00e9rique, tels que ceux qui se produisent sur l\u2019avion. Ceci peut causer mal aux oreilles et cette sensation de claquement famili\u00e8re. Pour soulager cela, pincez-vous le nez avec deux doigts et d\u00e9glutissez. Ne vous soufflez, cela pourrait causer des d\u00e9g\u00e2ts s\u00e9rieux \u00e0 vos oreilles.<\/li>\n

  8. \n

    M\u00e9langer alcool et m\u00e9dicaments pour dormir<\/h3>\n

    l’Ambien et en g\u00e9n\u00e9ral tout type de produits pharmaceutiques qui facilitent le sommeil ne doivent jamais \u00eatre pris en concomitance avec la consommation de boissons alcooliques, et cela tant que leurs effets durent.<\/li>\n

  9. \n

    Porter des v\u00eatements inadapt\u00e9s<\/h3>\n

    Costard et cravate, tailleurs et chemises pas confortables, chaussures qui ne sont pas souples : voil\u00e0 ce qui peut rendre votre voyage en avion plus fatiguant.<\/li>\n

  10. \n

    Manger trop gras, sal\u00e9 ou sucr\u00e9<\/h3>\n

    Vu la d\u00e9shydratation caus\u00e9e par l’air de l’avion, manger sal\u00e9 augmente ult\u00e9rieurement votre besoin d’eau. Graisses et sucres alourdissent votre digestion et votre circulation sanguine, d\u00e9j\u00e0 affect\u00e9es par les conditions environnementales du vol.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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