Ces entreprises vendront bientôt leurs voitures volantes et d’aucunes, les vendent déjà!
Il y a fort à parier que, la location jets privés de luxe relevant de personnes souvent pressées qui doivent économiser au maximum leur temps, elle se combinera très bien avec la location de voitures volantes qui pourront les attendre à l’aéroport, là où atterrissent leurs jets privés de luxe.
La Workhorse Surefly, voiture volante pas chère.
Le Workhorse Surefly, qui pèse à peine 1.100 kg, donc environ 150 kg moins d’une Clio, utilise une disposition à huit moteurs électriques avec deux hélices contra-rotatives sur chaque coin et un moteur essence BMW de 600cc qui fonctionne comme générateur pour étendre son autonomie, ce qui lui donne une portée de 112 km et une vitesse maximale de 112 km/h. Le moteur à essence peut ensuite être alimenté rapidement avec du carburant pour un vol immédiat, bien évidemment avec décollage et atterrissage vertical.
La société allemande eVolo a fait une grande annonce au début d’avril quand elle a déclaré qu’elle utilisera son avion VTOL pour un service de taxi pilote en 2018. Appelé le Volocopter 2X, l’avion a 18 rotors et peut accueillir deux personnes. Le VTOL est alimenté par six batteries, ce qui permet seulement 17 minutes de vol. Il peut être rechargé en 40 minutes à l’aide d’un chargeur rapide.
Toyota est la dernière entreprise à se lancer dans la course pour construire une voiture volante d’ici 2020. Toyota a investi 386.000 $ dans une start-up appelée Cartivator pour construire la voiture volante, appelée Sky Drive. Le premier vol d’essai est prévu pour 2019, mais le but ultime est d’utiliser le véhicule pour allumer la torche olympique en 2020.
Kitty Hawk, un projet de voiture volante soutenu par le cofondateur de Google Larry Page, a présenté son avion VTOL en avril. L’avion entièrement électrique ne peut voler que sur l’eau.
VTOL signifie Vertical Take-Off and Landing, décollage et atterrissage verticaux, ce qui signifie qu’il n’a pas besoin d’une piste pour décoller. Le Kitty Hawk Flyer pèse 100 kg et s’appuie sur 8 rotors pour voler. Le véhicule peut voler à un maximum de 5 m au-dessus de l’eau à 40 km/h.
Airbus a développe un VTOL pour une seule personne sous son bras A³ de Silicon Valley, dans le cadre de son projet Vahana. L’avion sera autonome et pourra transporter un passager ou une cargaison unique.
L’avion électrique aura 8 rotors et pourra atteindre une altitude d’environ 300 m. Airbus prévoit de tester son premier prototype d’ici la fin de 2017. Le VTOL sera aussi bon marché que de prendre un taxi régulier par kilomètre lorsqu’il arrivera sur le marché en 2020.
Vahana s’associe à la convergence des tendances en matière de démographie urbaine et à l’amélioration rapide des batteries, des capteurs avancés, des structures composites légères en série et plus encore. L’avion n’a pas besoin d’une piste, est auto-piloté et peut détecter et éviter automatiquement les obstacles et autres appareils. Conçu pour transporter un passager ou une cargaison unique, Airbus veut en faire le premier avion de passagers certifié sans pilote. Airbus vise à piloter un prototype de taille normale avant la fin de 2017 et à avoir un démonstrateur productible d’ici 2020. Airbus conçoit également un système de taxi volant, appelé CityAirbus, qui aurait plusieurs hélices et ressemblerait à un petit drone. Plusieurs personnes seraient en mesure de réserver un tour sur le système de taxi volant via une application.
voiture volante – Ehang 184
La compagnie chinoise de drones EHang envisage de commencer à exploiter son drone de taxi volant en juillet à Dubaï. Il peut porter 100 kg, faire de la croisière à à 5 km/h et voler à plus de 3000 m. EHang construit un système Uber qui permettrait aux passagers d’entrer dans leur localisation souhaitée. Le drone vole alors de façon autonome vers cet emplacement donné.
Terrafugia construit une voiture qui peut décoller, voler et atterrir de façon autonome, mais vous devriez toujours la conduire manuellement.
Le plug-in hybride a une portée de 900 km, et il peut décoller verticalement, donc vous n’avez pas besoin d’être sur une piste pour le décollage.
Les passagers peuvent simplement entrer dans leur emplacement souhaité et il volera seul. La société a déclaré qu’une version de production sera prête d’ici 2025.
La firme slovaque AeroMobil accepte les pré-commandes pour sa voiture volante d’un million de dollars. Le véhicule d’AeroMobil n’est pas un VTOL et a besoin d’une piste pour décoller. Le véhicule peut se transformer en mode vol en seulement trois minutes et faire une croisière dans l’air à une vitesse maximale de 350 km/h. AeroMobil ne fabrique que 500 unités du véhicule, qui sera en vente en 2020. En tant que voiture, l’AeroMobil peut atteindre une vitesse maximale de 168 km/h. Vous avez besoin d’un permis de pilote de sport pour utiliser le véhicule, qui n’est certifié que pour fonctionner en Europe.
Le Lilium Jet est capable de voler jusqu’à une altitude d’environ 4.000 m, la voiture à deux personnes aura une vitesse de croisière de 300 km/h, une vitesse maximale d’environ 400 km/h, et une autonomie de 300 km. Capable de voler jusqu’à une altitude d’environ 4.000 m, la voiture à deux personnes aura une vitesse de croisière de 300 km/h, une vitesse maximale d’environ 400 km/h, et une autonomie de 300 km.
La Pal-V One est la voiture volante plus agile, déjà en vente. La Pal-V One a été réalisée aux Pays-Bas. Un peu voiture, un peu moto, un peu hélicoptère.