Le « partage de jet » et le « partage de siège » sont devenus des termes à la mode dans le monde des vols privés. L’idée est simple : au lieu de louer tout le jet, vous ne payez que votre siège, ce qui rend l’expérience du vol privé plus abordable. Mais est-ce vraiment pratique ? Et surtout : le « Jet Sharing » est-il sûr et légal ? Dans cet article, nous analysons point par point les coûts, les avantages, les risques et les aspects juridiques du partage d’avions en 2025.
Qu’est-ce que le « jet-sharing » (ou « partage de sièges ») ?
Le « jet-sharing » est une façon d’affréter un jet privé dans laquelle plusieurs passagers partagent le même vol en ne payant qu’un seul siège, et non l’avion entier, par l’intermédiaire de plateformes ou d’opérateurs qui organisent des vols partagés. Il est né en réponse à la demande croissante de vols privés à bas prix, grâce à la technologie et à l’optimisation des itinéraires.
Est-il pratique de partager le même jet privé pour un vol ?
La commodité dépend du type de service.
1) Le « jet-sharing » autorisé (légal)
Opéré par des compagnies ayant une certification commerciale (AOC). Convient à ceux qui veulent vivre l’expérience d’un vol privé sans payer l’affrètement complet, mais les prix restent plus élevés que ceux d’un vol en classe affaires.
2) « Empty Legs » (vols de repositionnement)
Il s’agit des vols qu’un avion doit effectuer pour se rendre d’une destination à une autre
- Bon prix, mais seulement pour ceux qui sont très flexibles.
- Départs et horaires non garantis
- Forte probabilité d’annulation
Lisez notre notre articlesur le positionnement des jets privés
3) Le « partage de jet » informel
Diffusé sur des groupes WhatsApp, Telegram ou des forums, le « jet sharing » informel est souvent synonyme de prix plus bas, mais…Presque toujours illégal et sans aucune protection.
Les vols partagés sont-ils sûrs ?
La sécurité dépend uniquement de la personne qui effectue le vol.
Le « partage de jet » en toute sécurité
Il n’est tel que si :
- l’aéronef est certifié pour le transport commercial
- le pilote est titulaire d’une licence commerciale
- il existe un contrat de charte
- l’assurance couvre les passagers payants
Cela garantit des normes identiques à celles d’un vol commercial privé normal.
Le « partage de jets » est risqué
Les avions partagés peuvent poser des problèmes lorsque le vol est enregistré en tant qu’usage privé mais que les sièges sont vendus à titre onéreux.
- l’assurance ne couvre pas
- L’opérateur n’a pas d’AOC
Dans ces cas, on parle de « charte grise », une pratique répandue mais illégale et risquée.
Partage de jets : est-ce légal ?
Le « partage de jet » n’est légal que lorsque
- l’opérateur dispose d’une AOC
- le vol est un vol charter commercial
- une facture est émise
- tous les passagers sont correctement enregistrés
« ILLEGAL ‘Jet Sharing
Quand :
- Le propriétaire d’un avion vend des sièges
- un pilote propose des sièges pour « amortir les coûts ».
- les passagers paient sur les vols non commerciaux
- l’organisation via des groupes privés ou des plateformes non autorisées
Nous ne recommandons pas ces vols, car les passagers sont en danger :
- l’absence de couverture d’assurance
- coresponsabilité
- litiges juridiques
Les autorités (EASA, FAA, ENAC) insistent depuis des années sur le fait que la vente de sièges sur un jet privé sans licence commerciale est interdite.
Comment savoir si un vol en « jet-sharing » est légal et sûr ?
Liste de contrôle rapide
- L’opérateur dispose d’une AOC
- Ils vous montrent le numéro de licence
- Recevoir un contrat d’affrètement
- La facture provient d’une entreprise certifiée
- L’assurance est commerciale et non privée
- Ils vous donnent la liste des passagers
Vous payez par les canaux officiels (et non privés)
Si un seul de ces éléments manque, il ne s’agit pas d’un vol privé légal ou sûr.
Avantages et inconvénients du partage d’un jet privé avec d’autres voyageurs
Avantages
- Accès à des vols privés à moindre coût
- Capacité à voler sur des jets modernes et rapides
Inconvénients
- Niveau inférieur d’intimité
- Une offre fragmentée et pas toujours fiable
- Risque de rencontrer des opérateurs non autorisés
- Pas de garantie sur les jambes vides
- Des prix toujours plus élevés qu’en classe affaires
Cela vaut-il la peine de partager un vol privé ?
Uniquement s’ils sont exploités par des compagnies certifiées. Le « jet-sharing » légal offre un compromis entre le luxe, l’efficacité et le prix. Cependant, le marché regorge d’offres non conformes qui entrent dans la catégorie des « affrètements gris » et qui exposent les passagers à de graves risques.
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Règle d’or : si le prix est trop bas, il est presque certain qu’il ne s’agit pas d’un vol conforme.
« Partage de jet : conseils de PrivateJetFinder.com
Le « jet sharing » peut sembler une solution pratique, mais dans la pratique, il comporte des risques opérationnels, juridiques et d’assurance que le voyageur moyen ne perçoit souvent pas immédiatement. Les réglementations sont strictes, la sécurité ne s’improvise pas et la frontière entre le partage des coûts et le « Grey Charter » est mince et dangereuse.
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