Los términos «compartir avión» y «compartir asiento» se han puesto de moda en el mundo de los vuelos privados. La idea es sencilla: en lugar de alquilar todo el avión, sólo pagas por tu asiento, haciendo más asequible la experiencia del vuelo privado. Pero, ¿hasta qué punto es realmente conveniente? Y sobre todo: ¿es seguro y legal el «Jet Sharing»? En este artículo analizamos punto por punto los costes, beneficios, riesgos y aspectos jurídicos del uso compartido de aviones en 2025.
¿Qué es el «jet-sharing» (o «seat-sharing»)?
El «jet-sharing » es una forma de fletar un avión privado en la que varios pasajeros comparten el mismo vuelo pagando sólo por un asiento, no por todo el avión, a través de plataformas u operadores que organizan vuelos compartidos. Nació como respuesta a la creciente demanda de vuelos privados de bajo coste, gracias a la tecnología y a la optimización de rutas.
¿Es muy cómodo compartir el mismo avión privado para un vuelo?
La comodidad depende del tipo de servicio.
1) «Jet-sharing» autorizado (legal)
Operados por compañías con certificación comercial (AOC). Adecuado para quienes desean la experiencia de un vuelo privado sin pagar el flete completo, aunque los precios siguen siendo superiores a los de un vuelo en clase business.
2) «Piernas vacías» (vuelos de reposicionamiento)
Son los vuelos que tiene que hacer un avión para ir de un destino a otro
- Buen precio, pero sólo para los que son muy flexibles.
- Salidas y horarios no garantizados
- Alta probabilidad de cancelación
Lee nuestro nuestro artículosobre el posicionamiento de los jets privados
3) «Jet-sharing» informal
Difundido en grupos de WhatsApp, Telegram o foros, el «intercambio de chorro» informal suele significar precios más bajos, pero ...Casi siempre ilegal y sin ninguna protección.
¿Es seguro el vuelo compartido?
La seguridad depende únicamente de quién opere el vuelo.
«Un ‘jet-sharing’ seguro
Sólo es tal si
- la aeronave está certificada para el transporte comercial
- el piloto tiene una licencia comercial
- existe un contrato de fletamento
- el seguro cubre a los pasajeros de pago
Esto garantiza unas normas idénticas a las de un vuelo comercial privado normal.
«Jet-sharing» arriesgado
Los aviones compartidos pueden plantear problemas cuando el vuelo está registrado como de uso privado pero los asientos se venden a cambio de una tarifa
- el Seguro no cubre
- El operador no tiene AOC
En estos casos hablamos de «flete gris», una práctica extendida pero ilegal y arriesgada.
Compartir avión: ¿es legal?
Compartir chorro» sólo es legal cuando
- el operador tiene AOC
- el vuelo es un chárter comercial
- se emite una factura
- todos los pasajeros están correctamente registrados
«ILEGAL ‘Jet Sharing
Cuándo:
- el propietario de un avión vende asientos
- un piloto ofrece plazas para «amortizar costes
- los pasajeros pagan en vuelos no comerciales
- organización a través de grupos privados o plataformas no autorizadas
No recomendamos estos vuelos, ya que los pasajeros corren peligro:
- ausencia de cobertura del seguro
- corresponsabilidad
- litigios
Las autoridades (EASA, FAA, ENAC) llevan años insistiendo en que está prohibida la venta de plazas en un avión privado sin licencia comercial.
Cómo saber si un vuelo de «jet-sharing» es legal y seguro
Lista de control rápida
- El operador tiene AOC
- Te enseñan el número de licencia
- Recibir un contrato de fletamento
- La factura procede de una empresa certificada
- El seguro es comercial, no privado
- Te dan la lista de pasajeros
Pagas por canales oficiales (no privados)
Si falta uno solo de estos elementos, no es un vuelo privado legal ni seguro.
Ventajas y desventajas de compartir un jet privado con otros viajeros
Ventajas
- Acceso a vuelos privados a menor coste
- Posibilidad de volar en aviones modernos y rápidos
Desventajas
- Nivel inferior de privacidad
- Oferta fragmentada y no siempre fiable
- Riesgo de encontrarte con operadores no autorizados
- Sin garantía con las piernas vacías
- Los precios siguen siendo superiores a los de la clase preferente
¿Merece la pena compartir un vuelo privado?
Sólo si lo operan empresas certificadas. El «jet-sharing» legal ofrece un compromiso entre lujo, eficacia y precio. Sin embargo, el mercado está lleno de ofertas no conformes que entran en la categoría de «fletes grises » y que exponen a los pasajeros a graves riesgos.
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Regla de oro: si el precio es demasiado bajo, es casi seguro que no es un vuelo conforme.
«Jet Sharing»: consejos de PrivateJetFinder.com
Compartir un avión» puede parecer una solución cómoda, pero en la práctica conlleva riesgos operativos, legales y de seguros que el viajero medio no suele percibir inmediatamente. La normativa es estricta, la seguridad no se improvisa y la línea que separa el coste compartido del «chárter gris» es delgada y peligrosa.
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